- Od kilku lat obserwujemy stały wzrost importu paliw gotowych do Polski. Nie inaczej jest w tym roku - mówi prezes Naftobaz Arkadiusz Siwko. Dodaje, że jest to dla jego firmy bardzo korzystny trend, gdyż ze wzrostem ilości paliw sprowadzanych z zagranicy zwiększa się zapotrzebowanie na magazyny do ich przechowywania. - Ta tendencja będzie się utrzymywała i chcemy na tym skorzystać. Przygotowujemy się do zwiększonego napływu paliw do Polski z rafinerii Możejki, po przejęciu jej przez PKN Orlen. Rozmawiamy też ze stroną białoruską o możliwości zwiększenia magazynowania produktów z tamtejszej rafinerii Mozyr - stwierdza prezes Naftobaz. - Pracujemy też nad szerszymi planami inwestycyjnymi na najbliższe trzy lata. Będą gotowe na jesieni - dodaje. Oprócz budowy i modernizacji już istniejących magazynów spółka będzie się koncentrowała na rozbudowie rurociągów do transportu gotowych produktów. - Mamy tu spore zaległości - podkreśla Siwko.

W tegorocznym budżecie Naftobaz na inwestycje przeznaczono 100 mln zł. W kolejnych latach kwoty mają być wyższe. - Nie będzie problemów ze sfinansowaniem rozwoju. Nasze zadłużenie jest bardzo niskie. Ponadto generujemy spore zyski - zapewnia Siwko. W pierwszym półroczu zysk netto Naftobaz wyniósł 35,6 mln zł przy 107 mln zł przychodów. W pierwszym półroczu zeszłego roku spółka zarobiła 24,9 mln zł. Przychody wyniosły wtedy 100,8 mln zł. W całym 2005 roku zysk netto Naftobaz wyniósł 43,5 mln zł, a sprzedaż 218,5 mln zł. Na ten rok firma planuje zwiększenie zysku do ponad 54 mln zł, przy przychodach 233 mln zł.

- Gdyby doszło do utworzenia operatora logistycznego na bazie naszej firmy, to plany te uległyby jeszcze przyspieszeniu i rozszerzeniu - ocenia prezes. Nafta Polska już w ubiegłym roku opracowała projekt utworzenia operatora systemowego, integrującego aktywa związane z logistyką paliwową. Teraz tymi planami zajmuje się Ministerstwo Gospodarki. Projekt przewiduje powołanie spółki, do której byłyby wniesione wydzielone z Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych Przyjaźń (PERN) rurociągi do przesyłu gotowych produktów oraz Naftobazy. W efekcie operator logistyczny dysponowałby przesyłem, bazami magazynowymi i terminalami przeładunkowymi.

Filarem działalności Naftobaz jest pięć największych baz magazynowych w Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej, Baronowie, Rejowcu Poznańskim i Emilianowie. Są one połączone rurociągami z rafinerią w Płocku. Rocznie można nimi przesłać 9 mln metrów sześciennych paliw. W rozmieszczonych wzdłuż wschodniej granicy czterech obiektach przeładunkowych można przetransportować 2,7 mln ton paliw i płynnego gazu.