Groclin stawia na ukraińską fabrykę

Strategia będzie niebawem, tak jak i nowe zamówienia. Inwestorom takie obietnice na razie wystarczają i kurs Groclinu idzie w górę

Akcje Groclinu, spółki zajmującej się produkcją poszyć do foteli samochodowych, są najdroższe od lutego. W piątek walory firmy wyceniano na 61 zł (wzrost o 0,2 proc.)

Euro i oszczędności

Poprawa notowań spółki to, zdaniem analityków, zasługa głównie wzrostu kursu euro. Groclin większość, bo 95 proc. swojej produkcji, sprzedaje za granicę. Sylwia Jaśkiewicz, analityk CDM Pekao, podkreśla, że spółka stara się przeprowadzić wewnętrzną restrukturyzację. - Wyniki finansowe za II kwartał tego roku - czyli teoretycznie gorszy sezon - pokazują, że firma może zarabiać. Widać, że spółka ogranicza koszty - mówi Sylwia Jaśkiewicz. Ostatnia rekomendacja CDM wydana w sierpniu dla Groclinu brzmiała trzymaj. O restrukturyzacji spółka informuje już od dawna. Podobnie jak i o przygotowywanej strategii działania na najbliższe lata.

Zarząd nadal pracuje

Zdaniem Jerzego Pięty, rzecznika spółki, strategia powinna być gotowa do końca tego roku.

- Cały czas pracujemy na strategią, niestety, musieliśmy zmienić niektóre założenia zarówno makro, jak i mikroekonomiczne - tłumaczy J. Pięta. Nieoficjalnie mówi się, że jednym z najważniejszych punktów strategii będzie rozwój działalności na Ukrainie. Według przedstawicieli spółki, zakład w Użgorodzie ma sukcesywnie zwiększać udział w ogólnej sprzedaży grupy kapitałowej. - Produkcja na Ukrainie jest bardziej opłacalna niż w Polsce. Dlatego zamierzamy dalej inwestować w rozwój tamtejszego zakładu - dodaje rzecznik.

Spółka zabiega o nowe zamówienia. Ich pozyskanie jest uzależnione w dużej mierze od wzrostu mocy przerobowych Groclinu. Obecnie przedsiębiorstwo wykorzystuje ponad 85 proc. swojego potencjału. Firma musi mieć wolne moce z uwagi na elastyczny sposób realizacji zamówień. - Wielkość produkcji aut nie jest z góry określona. Wzrost zamówień w koncernach motoryzacyjnych oznacza automatycznie wzrost zamówień u nas. Musimy mieć margines bezpieczeństwa - wyjaśnia J. Pięta. Zapewnia, że rozbudowa zakładów będzie wiązała się z kolejnymi kontraktami.

Ukraina może być hitem

Od kilku tygodni krążą plotki, że Inter Groclin Auto

negocjuje, wart kilkaset milionów złotych, kontrakt, który miałby być realizowany w ukraińskiej fabryce. Spółka miałaby produkować poszycia foteli do samochodów Volkswagen. Niemiecki koncern uruchamia produkcję aut niedaleko Użgorodu.

Firma na razie nie komentuje tych rewelacji ani nie informuje o innych rozmowach. Podpisanie umowy z Volkswagenem z pewnością zachęciłoby giełdowych graczy do kupowania akcji firmy.