Przewoźnicy lotniczy nie udzielają klientom rzetelnej i prawidłowej informacji o cenach biletów oraz stosują reklamy wprowadzające w błąd - to główne zastrzeżenia, jakie ma do nich Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. UOKiK skontrolował 16 największych linii lotniczych, które działają na polskim rynku, w tym czołowych tanich przewoźników.

Efekty kontroli pokazują, że w coraz bardziej agresywnej walce o klienta firmy nie przebierają w środkach i coraz częściej sięgają po niezgodne z prawem chwyty. Najczęściej błędnie podają informacje o cenach. W reklamach informują, że bilet jest np. po złotówce, a rzeczywisty jego koszt w momencie zakupu okazuje się znacznie wyższy. Jak tłumaczy Izabela Szewczyk, dyr. Departamentu Polityki Konsumenckiej w UOKiK, takie działanie nie musi być sprzeczne z prawem, jeśli klient zostanie rzetelnie poinformowany o wysokości dodatkowych opłat. - Tymczasem przewoźnicy "zapominają" o takim obowiązku. A konsumenci dają nabrać się na stosowane w reklamach "tanie" chwyty - mówi I. Szewczyk. Podkreśla, że takie działania naruszają jedno z podstawowych praw konsumentów, jakim jest możliwość uzyskania wiedzy o cenie usług.

Według Cezarego Banasińskiego, prezesa UOKiK, zdecydowana większość skontrolowanych przewoźników zadeklarowała, że zmieni sposób informowania klientów o swojej ofercie. Jedynym wyjątkiem jest Ryanair, który - jak twierdzi C. Banasiński - nie zgadza się z ustaleniami kontroli. Według I. Szewczyk, jeśli przewoźnicy nie zaprzestaną działalności sprzecznej z prawem, to urząd wyda decyzję zakazującą im stosowania niedozwolonych praktyk. A gdy nie zastosują się do niej, sięgnie po kary finansowe.

UOKiK wytknął także przewoźnikom to, że nie informują o warunkach przewozu bagażu czy też wymagają składania reklamacji tylko w języku angielskim, co naraża klientów na dodatkowe koszty związane z tłumaczeniami. Urząd przeanalizował także wzorce umów, stosowane przez linie lotnicze. Większość z nich zawierała zapisy, które naruszały prawo lub też dobre obyczaje. Chodzi np. o ograniczenie odpowiedzialności przewoźnika za niewykonanie lub niewłaściwe wykonanie usługi. UOKiK wezwał firmy do zaprzestania stosowania takich zapisów.