Komisja Europejska zdecydowała się na pierwsze od 2004 r. weto w sprawie fuzji. Nie zgodziła się na przejęcie przez taniego irlandzkiego przewoźnika Ryanair linii lotniczych Aer Lingus z tego samego kraju.
Ryanair nie zdołał przekonać Komisji, że zapewni swowodę konkurencji na lotnisku w Dublinie. Komisja uznała za niewystarczającą ofertę Ryanaira sprzedaży części "okienek" (slots) startów i lądowań. Stwierdziła, że fuzja wyeliminowałaby z rynku głównego konkurenta Ryanaira w Irlandii i dała mu pozycję monopolistyczną lub dominującą na 35 trasach.
- Nasza decyzja ma istotne znaczenie dla ochrony interesów konsumentów w Irlandii i całej Unii Europejskiej - powiedziała unijna komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes. To jej pierwsze weto od grudnia 2004 r., kiedy sprzeciwiła się planom przejęcia kontroli nad Gas de Portugal przez EDP-Energias de Portugal. Prezes Ryanaira Michael O?Learry zapowiedział już odwołanie się do sądu i ponowienie oferty przejęcia, jeśli wyrok będzie pomyślny.
Ryanair, największa w Europie tania linia, ofertę wrogiego przejęcia Aer Lingus za 1,48 mld euro złożyła w październiku. Największym akcjonariuszem Aer Lingus jest irlandzki rząd. Ma 25,3-proc. udział i od początku sprzeciwiał się przejęciu.
