Oferta konsorcjum Przedsiębiorstwa Robót Drogowych i Mostowych, spółki zależnej Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych (PRInż) oraz Blifinger Berger Polska wygrała przetarg na budowę południowej obwodnicy miasta Kędzierzyn- -Koźle wraz z mostem. Wartość kontraktu to blisko 121 mln zł brutto. - Kwota ta rozkłada się po około 50 proc. na udziałowców konsorcjum - mówi Zbigniew Opach, przewodniczący rady nadzorczej i największy akcjonariusz Mostostalu Zabrze, który jest właścicielem PRInż. Oferta konsorcjum była jedną z pięciu rozpatrywanych (na siedem złożonych). O wygranej przesądziła najniższa cena i najwyższa punktacja.
Szef rady Mostostalu liczy, że w niedługim czasie PRInż, który jest spółką w upadłości z możliwością zawarcia układu, pozyska kolejne duże kontrakty drogowe. - Grupa PRInż złożyła kilkanaście ofert w przetargach (w konsorcjach - red.). Jest duże prawdopodobieństwo na wygranie kilku z nich, w tym jednego nawet na kilkaset milionów złotych - mówi Opach. Ma nadzieję, iż PRInż w szybkim czasie odzyska czołowe miejsce na rynku budownictwa drogowego. - Spółka, która już była skazana na zagładę, dobrze rokuje i za 1,5 roku może powrócić do stanu sprzed ogłoszenia upadłości likwidacyjnej - dodaje.
