Sergio Marcionne, prezes obu spółek, omawia zakup akcji Chryslera z funduszem opieki zdrowotnej emerytowanych członków związku zawodowego United Auto Workers, do którego należy ten pakiet. Celem tych rozmów jest sfinalizowanie fuzji Fiata z Chryslerem.
Od 2009 r. Fiat zgromadził 58,5 proc. akcji Chryslera, a o pozostałe 41,5 proc. zabiega w celu utworzenia globalnej firmy, mogącej skutecznie rywalizować z General Motors, Toyotą i Volkswagenem. Obie strony nie były jednak w stanie uzgodnić ceny papierów będących przedmiotem transakcji i tę sprawę ma rozstrzygnąć sąd stanowy w Delaware. Prezes Marchionne podkreśla, że osiągnięcie porozumienia przed werdyktem sądu zależy jedynie od związkowego funduszu.
Włoska spółka negocjuje też z grupą banków warunki refinansowania zadłużenia. Fiat ma do spłacenia 1,95 mld euro kredytu, a zadłużenie Chryslera wynosi 2,9 mld USD w terminowej pożyczce i 3,2 mld USD w obligacjach.
Prezes Marchionne zapewnia, że na kupno udziałów Chryslera Fiat ma wystarczające środki.
