W piątek na giełdzie mediolańskiej miała miejsce silna przecena akcji największego włoskiego koncernu przemysłowego ? Fiat SpA. Spółka, specjalizująca się przede wszystkim w produkcji samochodów, zapowiedziała bowiem, że nie będzie w stanie zrealizować tegorocznej prognozy wyników.Zysk przed opodatkowaniem będzie w tym roku znacznie niższy od zakładanych wcześniej 1,1 mld euro ? podał zarząd Fiata w specjalnym oświadczeniu, dodając również, że firma nie zdoła też w tym roku zrealizować planowanej redukcji zadłużenia o 46%, do 3,5 mld euro. Jako główny powód koncern podaje znaczne schłodzenie globalnej gospodarki w tym roku, które spotęgował dodatkowo zamach terrorystyczny na Stany Zjednoczone. Najbardziej dekoniunkturę tę odczuwa turyński oddział koncernu, specjalizujący się w produkcji samochodów, który wypracowuje połowę sprzedaży całej firmy.Fiat Auto zanotował wyraźny spadek udziału w rynku włoskim (we wrześniu spadł on do 32,9% wobec 35,6% w tym samym miesiącu 2000 r.), a także spadek popytu na swoje produkty na najważniejszych rynkach zagranicznych ? w RPA, Polsce i Turcji. W tych okolicznościach analitycy zdecydowali się ostatnio na obniżenie prognozy zysków tej jednostki. ? Sytuacja w całej światowej branży motoryzacyjnej jest nie najlepsza i Fiat nie jest tu wyjątkiem ? powiedział Bloombergowi Nicholas Potter, analityk branży samochodowej z londyńskiej firmy Theodoor Gilissen Bankiers, który obniżył prognozę zysku operacyjnego tej jednostki w 2001 r. z 1,1 mld euro do 745 mln euro, w 2002 r. zaś z 1,22 mld euro do zaledwie 330 mln euro.Fiat Auto już we wrześniu zasygnalizował, że liczy się z poważnymi trudnościami i zapowiedział zwolnienie w październiku ok. 20 tys. pracowników, by w ten sposób nie dopuścić do zwiększenia się liczby nie sprzedanych samochodów, zalegających w fabrycznych magazynach i u dealerów. W Brazylii Włosi zamierzają zredukować zatrudnienie aż o 16%. W ten sposób Fiat wyprodukuje w 2001 r. o 100 tys. mniej samochodów, niż planował.Dekoniunkturę odczuwają także inne jednostki, działające w ramach koncernu. Należąca do niego firma CNH Global, która produkuje maszyny rolnicze i budowlane, również zapowiedziała zmniejszenie produkcji i wdrożenie programu oszczędnościowego.Wobec tak niekorzystnych wieści inwestorzy na giełdzie w Mediolanie zdecydowanie pozbywali się w piątek walorów Fiata. W połowie sesji ich kurs obniżał się o 6,6%. Od początku br. wartość rynkowa akcji koncernu spadła już prawie o 40%.

Ł.K., Bloomberg