Spadek zamówień na samoloty pasażerskie
Drugi pod względem wielkości producent silników lotniczych na świecie ? firma Rolls-Royce ? zapowiedziała zwolnienie 5 tys. pracowników, tj. 11% całego personelu. Brytyjski potentat chce w ten sposób dostosować się do zmienionych warunków po wrześniowym ataku terrorystycznym na USA. Według agencji Bloomberga, sprzedaż silników lotniczych zmniejszy się w przyszłym roku o 30% w związku z opóźnieniem przez licznych przewoźników zakupów nowych samolotów pasażerskich. Rolls-Royce spodziewa się, że w przyszłym roku spadną one o 25%, co spowoduje obniżenie wpływów ze sprzedaży silników o 1 mld funtów (1,4 mld USD) w stosunku do pierwotnych założeń.Ograniczenie zdolności przewozowych zapowiedziały już m.in. Air France, Virgin Atlantic Airways, Deutsche Lufthansa i British Airways. W silniki Rolls-Royce wyposażone są starsze modele Boeing 757 i Boeing 747, a z nowszych Boeing 777 i Airbus A330. Brytyjska firma nie dostarcza natomiast silników do najbardziej popularnych maszyn Boeing 737. Duże znaczenie będzie miało zmniejszenie zamówień przez lokalnych wytwórców samolotów, takich jak brazylijska firma Empresa Brasileira de Aeronautica.Brytyjska spółka liczy na uzyskanie założonych wyników finansowych w bieżącym roku, ale za rok jej zysk spadnie prawdopodobnie o połowę. Szczególnie dotkliwe będzie wycofanie z eksploatacji samolotów starszych typów, gdyż obsługa ich silników przysparza Rolls-Royce 35% wszystkich dochodów. Samo opóźnienie o rok dostaw nowych silników nie byłoby dla firmy tak niekorzystne.Łącznie 54% wpływów pochodzi ze sprzedaży i obsługi silników do samolotów cywilnych. Ponadto Rolls-Royce dostarcza maszyny wojskowe, a także silniki okrętowe oraz urządzenia energetyczne.Na koszty reorganizacji Brytyjczycy przeznaczyli w tym roku 200 mln funtów. Poważne oszczędności zapowiedzieli też inni czołowi producenci silników do samolotów ? amerykańskie firmy General Electric oraz Pratt & Whitney należąca do United Technologies. Łącznie z Rolls-Royce i potentatem przemysłu lotniczego Boeing postanowiły one zwolnić co najmniej 41 500 osób.
A.K., Bloomberg
