Dwa zagraniczne podmioty to: amerykański koncern CSX World Terminals - ważny operator portowy, oraz International Container Terminal Services Inc., operator portowy z siedzibą na Filipinach. Wiążące oferty złożyły wszystkie firmy, które znalazły się wcześniej na tzw. krótkiej liście inwestorów zainteresowanych gdyńskim terminalem. - "Jesteśmy bardzo zadowoleni, że w obecnej trudnej sytuacji gospodarczej wpłynęły propozycje od wszystkich podmiotów i to takie, którym warto się przyjrzeć, bo są naprawdę interesujące" - powiedział w czwartek PAP Wieliński. Zarząd Morskiego Portu Gdynia sprzedaje do 100 proc. udziałów w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Złożone oferty będą ważne do 12 lutego przyszłego roku. Do tego czasu ma się wyjaśnić, kto zostanie inwestorem gdyńskiej spółki. Zdolności przeładunkowe terminalu to 350 tys. TEU (kontenerów 20-stopowych). Terminal dysponuje nabrzeżem o długości 980 metrów, magazynami o powierzchni 25 tys. m kw. i placami o powierzchni ponad 62 tys. m kw. (PAP)