Koncepcja PPP może być wykorzystana do rozwoju infrastruktury, m.in. w sektorze transportowym: przy budowie dróg, autostrad, linii metra itp., przy inwestycjach związanych z gospodarką wodno-kanalizacyjną, w sektorze energetycznym. Umowa zawarta przez instytucję z sektora publicznego z podmiotem prywatnym i instytucjami finansowymi umożliwia zakończenie inwestycji bez angażowania środków przez podmiot publiczny, który dopiero później reguluje należności względem podmiotu prywatnego. "Sektor publiczny zaczyna spłacać dług po zakończeniu inwestycji i po oddaniu jej do użytkowania, zgodnie z warunkami określonymi w umowie. To jest zazwyczaj stosowany wariant. W niektórych wypadkach, przy bardzo dużych inwestycjach, zdarza się, że jakieś płatności są regulowane już w momencie rozpoczęcia inwestycji, ale to jest raczej wyjątek niż reguła" - powiedział Sikora. Aleksander Granowski, wiceprezes zarządu WS Atkins-Polska Sp. z o.o., podał, że inwestor kapitałowy, czyli prywatna spółka, wykłada zazwyczaj od 10 do 30 proc. środków na realizowane przedsięwzięcie, natomiast 70-90 proc. środków pochodzi od banków. Okres umowy PPP to najczęściej od 10 do 50 lat. Zdaniem organizatorów konferencji koncepcja PPP jest tańsza i efektywniejsza niż tradycyjne metody finansowania inwestycji, umożliwia bowiem wykorzystanie wiedzy, technologii i doświadczeń sektora prywatnego, obniża koszty projektu i zapewnia wysoką jakość infrastruktury uzyskaną w możliwie najkrótszym czasie. Jest też szansą na lepsze wykorzystanie funduszy Unii Europejskiej, których uzyskanie uwarunkowane jest współfinansowaniem przez beneficjenta kosztów konkretnego przedsięwzięcia. Wielkość tego udziału, w zależności od projektu, wynosi średno 25-40 proc. Spółka prywatna, świadcząca usługi na rzecz podmiotu publicznego, zostaje wyłoniona w przetargu. "W wyniku przetargu przygotowanego przez podmiot publiczny zgodnie z procedurami zamówień publicznych UE, wyłoniony zostaje oferent. Forma przetargu zmusza oferentów, by starali się być jak najbardziej konkurencyjni" - powiedział Andrzej Kozłowski, reprezentujący CMS Cameron McKenna. Dodał, że istotne jest też rozważne przygotowanie umów, określających m.in. rozłożenie ryzyka między sektor publiczny a prywatny, zobowiązania stron oraz kształt produktu końcowego. Takie umowy powinny być sporządzane przez doradców prawnych, finansowych i technicznych po przeprowadzeniu dokładnych analiz. Koncepcja PPP jest popularna na całym świecie. W Polsce w trakcie przygotowania jest budowa, z wykorzystaniem tej metody, drugiej linii warszawskiego metra i oczyszczalni ścieków Czajka II, również w Warszawie. (PAP)