Fiat, który w Polsce jest największym producentem samochodów, stracił w minionym kwartale netto 464 mln euro, w porównaniu z 27 mln euro rok wcześniej. Była to już 11. z rzędu strata kwartalna, przy czym po raz pierwszy od roku nastąpił jej wzrost. W ciągu poprzednich czterech kwartałów włoskiemu koncernowi udawało się zmniejszać straty, dzięki popytowi na nowe modele samochodów oraz wpływom ze sprzedaży części aktywów.
Tendencja ta została jednak odwrócona. Głównym powodem były duże koszty reorganizacji jednostki CNH Global, która wytwarza maszyny rolnicze i budowlane. Dodatkowy problem stanowił strajk w fabryce samochodów.
W bieżącym roku Fiat chce pozbyć się straty operacyjnej, a za rok straty netto. Jednostka motoryzacyjna Fiat Auto ma w 2005 r. zrównoważyć wpływy i wydatki na poziomie operacyjnym. W II kwartale br. straciła ona 282 mln euro, w porównaniu z 234 mln euro przed rokiem. Nadzieje na poprawę wyników wiąże się z nowym kierownictwem koncernu oraz pozytywnymi efektami reorganizacji.
Bloomberg
