Chevrolety z Żerania?

Na Żeraniu będzie produkowany nowy model samochodu. Powinno to być auto, które sprzedawać będzie można w całej Unii Europejskiej - ustalili wspólnie przedstawiciele Ministerstwa Skarbu Państwa i Awto ZAZ-u. Jednak Ukraińcy dopiero szukają odpowiedniej licencji.

- Uzgodniliśmy z ukraińskim inwestorem podczas ostatnich negocjacji, że na Żeraniu będzie produkowany nowy model samochodu - powiedział w rozmowie z PARKIETEM wiceminister skarbu Dariusz Witkowski. Na razie nie wiadomo jednak jaki, bo Awto ZAZ wciąż negocjuje z kilkoma producentami zakup licencji. Z kim dokładnie, ani nawet z iloma podmiotami prowadzone są rozmowy, Ukraińcy nie chcieli zdradzić stronie polskiej. - Inwestor unika też deklaracji co do terminu zakończenia tych negocjacji - dodaje Dariusz Witkowski. - Intencją obu stron jest to, żeby auto to można było sprzedawać na rynku zjednoczonej Europy - mówi wiceminister.

Zdaniem Marka Dyżakowskiego, szefa Związku Zawodowego Inżynierów i Techników FSO, sama możliwość sprzedaży produktu w krajach UE to nie wszystko. - Problem w tym, czy będzie to samochód, który już wytwarza się gdzieś na świecie, czy zupełnie nowy model - wyjaśnia Dyżakowski. Jego zdaniem w tym pierwszym przypadku trudno będzie w krajach UE znaleźć nabywców na auta z Żerania.

Marek Dyżakowski jest prawie na 100% przekonany, że Ukraińcy zaproponują Żeraniowi licencję kupioną od GM, z którym współpracują już od lat. - Tym nowym samochodem będzie zatem prawie na pewno jakiś, już produkowany gdzieś na świecie, model chevroleta - uważa szef związku z FSO.

Także Wojciech Drzewiecki, ekspert rynku motoryzacyjnego z firmy Samar uważa, że najbardziej prawdopodobny jest zakup dla Żerania licencji od GM. - Istnieje możliwość, że będzie to jednak zupełnie nowy model - uważa Drzewiecki. Według niego byłoby to jakieś tańsze auto, które wytwarzano by na rynek państw Europy Środkowowschodniej, zarówno należących do UE, jak i spoza wspólnoty. - Takie samochody mają zamiar produkować Renault i Volkswagen. Niewykluczone że i GM poszedłby tą drogą - dodaje przedstawiciel firmy Samar.

Dariusz Witkowski po raz kolejny powtórzył wczoraj, że widzi szansę, aby umowę o sprzedaży FSO podpisać z Awto ZAZ-em jeszcze w tym miesiącu. Według niego takie możliwości wciąż istnieją, choć MSP... nie wybrał wciąż kancelarii, która ma być doradcą przy tej prywatyzacji.