Łączna sprzedaż samochodów osobowych na europejskim rynku wzrosła w lutym o 2,1 proc., do 1,08 mln sztuk, z 1,06 mln w takim samym miesiącu przed rokiem. W dwóch pierwszych miesiącach br. sprzedaż wzrosła o 2,5 proc., do 2,34 mln sztuk.
Volkswagen w zeszłym roku wprowadził na rynek passata sedana, którego podstawowa wersja w Niemczech kosztuje 22,1 tys. euro. Sprzedaż tego auta w styczniu i w lutym wzrosła o 55 proc., do prawie 18,8 tys. sztuk.
Niezwykłym powodzeniem cieszy się też grande punto Fiata. Jego sprzedaż na największym w Europie niemieckim rynku wzrosła w dwóch pierwszych miesiącach br. o 212 proc., do prawie 4,5 tys. sztuk. Po raz kolejny zmniejszył się natomiast udział w europejskim rynku dwóch amerykańskich gigantów: General Motors i Forda.
Konsumenci kupują więcej samochodów, gdyż poprawia się koniunktura gospodarcza w Europie. Według najnowszej prognozy Europejskiego Banku Centralnego, produkt krajowy strefy euro ma wzrosnąć w tym roku o 2,1 proc., a nie o 1,9 proc., jak przewidywano jeszcze w grudniu. Dane z rynku motoryzacyjnego wydają się potwierdzać obiecujący początek roku.
Sprzedaż Volkswagena, największego europejskiego producenta, wzrosła w lutym o 9,1 proc., do ponad 206 tys. sztuk. Przy czym aut ze znakiem VW sprzedano o 15 proc. więcej. Sprzedaż grupy Fiata wzrosła w ubiegłym miesiącu o 12 proc., do 95 tys. sztuk, a fiatów sprzedano więcej o 18 proc.
