Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Łapach prawdopodobnie kupią przedsiębiorstwo z branży dopiero wówczas, gdy wygrają przetarg dotyczący naprawy okresowej prawie 26 tys. wagonów towarowych. Organizuje go PKP Cargo, największa w Polsce kolejowa firma logistyczna. Oferty otworzy 28 listopada, a nie 14 listopada, jak pierwotnie planowała.
PKP Cargo chce, aby umowę zrealizowano w latach 2008-2010. Jeśli ZNTK Łapy zdobędą kontrakt, oferując podobną cenę za naprawę pojedynczego wagonu, jak rok temu, to w ciągu trzech lat mogą osiągnąć wpływy w wysokości 560 mln zł. Dla spółki to ogromna kwota, zważywszy że jej przychody w 2006 roku wyniosły 44,5 mln zł, a prognoza na ten rok mówi o sprzedaży rzędu 85 mln zł (planowany zysk to 7 mln zł).
Aby naprawić wagony należące do PKP Cargo, ZNTK Łapy będą musiały kupić firmę z branży, gdyż już dzisiaj w pełni wykorzystują posiadane moce produkcyjne. Co więcej, posiadają zlecenia dotyczące modernizacji taboru na pierwszy kwartał następnego roku.
Kolejny duży przetarg, w którym spółka chce wziąć udział, dotyczy produkcji kilku tysięcy nowych wagonów towarowych. Na razie PKP Cargo zwleka jednak z jego ogłoszeniem. We wstępnych planach zakładano, że przetarg zostanie przeprowadzony jeszcze w tym roku. PKP Cargo nie podaje, ile dokładnie wagonów może kupić, i w jakim terminie. Na razie ZNTK Łapy zajmują się produkcją 150 nowych wagonów dla CTL Logistics, drugiej co do wielkości kolejowej firmy logistycznej w Polsce.
