International Air Transport Association na dorocznej konferencji w Kuala Lumpur poinformowała, że przychody przewoźników lotniczych mogą spaść w tym roku o 15 proc., do 488 mld USD z 528 mld USD w 2008 r. Ruch pasażerski może zmniejszyć się w tym roku o 8 proc., a popyt na przesyłki lotnicze o 17 proc. – przewiduje IATA.
Recesja najbardziej dotknęła droższą klasę, gdyż podróżujący służbowo przesiedli się na tańsze miejsca. China Eastern Airlines i Shanghai Airlines planują fuzję, by ograniczyć konkurencję na najszybciej rozwijającym się rynku lotnictwa pasażerskiego, co pomogłoby obu spółkom odzyskać rentowność. Mimo złej sytuacji finansowej linie lotnicze wydadzą w tym roku około 25 mld USD na zakup nowych samolotów, zamówionych w dobrych czasach. Producenci maszyn liczą na koniec kryzysu. Airbus negocjuje warunki 3,6 mld euro kredytu na zbudowanie modelu A 350 z 350 miejscami.
