O stracie przesądziły 42 mln USD dodatkowych kosztów związanych ze zmniejszeniem produkcji w hucie w Quebecku, a także 62 mln USD zapłacone Departamentowi Sprawiedliwości za umorzenie śledztwa w sprawie rzekomej korupcji przy sprzedaży aluminium do Aluminium Bahrain BSC. Komisja Papierów Wartościowych i Giełd odrzuciła propozycję podobnego załatwienia tej sprawy.
Bez uwzględnienia tych jednorazowych i niespodziewanych kosztów wynik Alcoa okazał się lepszy od prognozowanego przez analityków. Zysk wyniósł 7 centów na akcję wobec spodziewanych 6 centów.
O ile bowiem na produkcji blach aluminiowych Alcoa straciła w II kw. 32 mln USD, o tyle zarobiła więcej, niż oczekiwano, na sprzedaży skrzydeł do samolotów i zaczepów do mocowania skrzydeł i silników do kadłubów.
Koniunktura w lotnictwie pasażerskim poprawiła się. Boeing i Airbus na czerwcowych targach w Paryżu dostały zamówienia na 848 samolotów wartych 129 mld USD. Zapewnia to produkcję niektórych modeli na wiele lat.
Alcoa podtrzymała prognozę wzrostu globalnego popytu na aluminium w tym roku o 7 proc. JB
