Ukraina jest dla Unimotu coraz ważniejsza

Grupa u naszych wschodnich sąsiadów szczególnie mocno rozwija handel paliwami płynnymi. Po wojnie liczy na udział w odbudowie tego kraju m.in. poprzez dostawy asfaltów produkowanych w polskich zakładach.

Publikacja: 14.12.2022 21:00

Robert Brzozowski, wiceprezes ds. handlowych Unimotu, informuje, że przed wybuchem wojny w Ukrainie

Robert Brzozowski, wiceprezes ds. handlowych Unimotu, informuje, że przed wybuchem wojny w Ukrainie było 14 stacji Avia. Obecnie działa 13 z nich. Fot. mat. prasowe

Foto: Exclusive

Zbrojny atak Rosji na Ukrainę spowodował, że nad Dnieprem z dnia na dzień zaczęło brakować paliw. Była to m.in. konsekwencja odcięcia tego kraju od dwóch głównych kierunków importu, czyli z Rosji i Białorusi. – W związku z koniecznością natychmiastowego przekierowania źródeł dostaw Polska stała się największym importerem paliw do Ukrainy. Unimot, jako największy niezależny importer paliw w Polsce, wykorzystał swoją bardzo dobrą pozycję logistyczną i rozpoczął dostawy paliw na terytorium Ukrainy – mówi Robert Brzozowski, wiceprezes ds. handlowych Unimotu.

Pozostało jeszcze 84% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
W najbliższych dniach wzrosną ceny paliw na stacjach
Surowce i paliwa
Ropa ostro w górę po izraelskim ataku. Jaka będzie odpowiedź Iranu?
Surowce i paliwa
Orlen zakończył w Szczecinie rozbudowę terminalu LPG
Surowce i paliwa
Orlen inwestuje miliardy w rozwój
Surowce i paliwa
KGHM ma w Polsce największy potencjał zwiększenia wydobycia surowców krytycznych
Surowce i paliwa
O zmianach cen paliw na stacjach może zdecydować wiele czynników