Jednym ze sposobów na pozyskiwanie funduszy jest sekurytyzacja. Polega ona na emisji papierów dłużnych zabezpieczonych przychodami - w tym wypadku - z umów leasingowych, które są sprzedawane do specjalnie w tym celu powołanego podmiotu.
Na rynku o sekurytyzacji mówi się od dłuższego czasu. Jeszcze latem ubiegłego roku poważne zainteresowanie sekurytyzacją deklarował np. Mieczysław Groszek, szef BRE Leasing. Jak się okazało, pierwszą firmą, która jej dokonała, jest Raiffeisen-Leasing Polska. Ta firma sekurytyzuje portfel umów leasingu środków transportu na łączną wartość 640 milionów złotych.
Transakcja refinansuje ponad 10 tys. umów leasingu zawartych z polskimi małymi, średnimi oraz firmami mikro. Średni okres umowy wynosi 3 lata. Organizatorami transakcji były State Street Global Marets i Raiffeisen Zentralbank, pośrednio właściciel polskiej firmy leasingowej.
- Dotychczas byliśmy widoczni głównie dzięki dynamicznie rosnącemu portfelowi umów. Transakcja sekurytyzacji dowodzi, że również w sferze dywersyfikacji źródeł finansowania wyznaczamy nowe standardy dla rynku - stwierdził, cytowany w komunikacie firmy, Przemysław Stańczyk, członek zarządu RLPL.
Jak wygląda schemat transakcji? RLPL dokonał transferu wierzytelności z części kontraktów leasingu środków transportu do spółki ROOF Poland. Ta sfinansowała zakup pakietu wierzytelności przez emisję papierów wartościowych w transzach "junior" i "senior" oraz zaciągając pożyczkę podporządkowaną. Papiery oraz pożyczka są instrumentami z ograniczonym regresem (spłata odsetek oraz kapitału związanych z papierami wartościowymi i pożyczką dokonywana jest wyłącznie ze środków uzyskanych od korzystających z umów leasingu objętych sekurytyzacją). Wierzyciele ROOF nie mają prawa do żadnych roszczeń wobec RLPL.