W tym roku Fota zjawi się na GPW

Fota chce jak najszybciej wejść na giełdę. Ma już zgodę nadzoru. Wkrótce opublikuje prospekt emisyjny

Gdyńska spółka Fota, zajmująca się dystrybucją części zamiennych do samochodów, w ciągu 2-3 tygodni planuje opublikować prospekt emisyjny.

- Chcielibyśmy, żeby nasze akcje zadebiutowały na giełdzie jeszcze w tym roku - informuje Bogdan Fota, prezes firmy. Dokładna data debiutu nie jest jeszcze ustalona. Instytucją wprowadzającą akcje Foty na GPW będzie Dom Maklerski ING Securities.

W ofercie nowe akcje

Spółka jest obecnie w 100 procentach kontrolowana przez Bogdana Fotę i jego żonę. Zgodnie z planem, do giełdowych inwestorów trafi 2,9 mln nowych akcji serii D. Analitycy przewidują, że z ich sprzedaży dystrybutor części może pozyskać od 70 do 100 mln zł. Nowe walory będą stanowiły około 30 proc. podwyższonego kapitału. W sumie do obrotu giełdowego trafi 7,8 mln papierów dystrybutora części. Właściciele firmy nie planują na razie sprzedawać swoich akcji, ponadto ponad 1,6 mln papierów serii B1 (także w posiadaniu Państwa Fota) nie zostanie wprowadzone do giełdowego obrotu.

Gdyńska spółka realizuje scenariusz bardzo podobny do tego, jaki był udziałem dwóch innych firm notowanych na GPW, a zajmujących się również handlem częściami do samochodów. Głównym akcjonariuszem w Inter Carsie jest Krzysztof Oleksowicz, szef i założyciel firmy. Większościowy pakiet akcji JC Auto posiada prezes i założyciel przedsiębiorstwa Jerzy Grabowiecki.

Fota wchodzi na rynek z niezłymi wynikami finansowymi i silną pozycją. W ubiegłym roku jej przychody wyniosły 327,1 mln zł, a zysk netto 11,7 mln zł. W roku 2004 było to odpowiednio 280,8 mln zł i 14,8 mln zł. Firma ma 94 oddziały w Polsce i 3 za granicą. Takie dane mogą zachęcić inwestorów do kupowania akcji tej spółki - sądzą analitycy giełdowi. Prognozy na ten rok nie są znane.

Pieniądze na zakupy

Szefowie gdyńskiego przedsiębiorstwa nie precyzują, na co firma przeznaczy pieniądze pozyskane ze sprzedaży akcji. Mówi się jednak, że pod ogólnym hasłem "rozwój" kryją się m.in. przejęcia innych, mniejszych firm z branży. Pieniądze, których spółka nie wyda na konsolidację branży, zostaną przeznaczone na kapitał obrotowy. Jakie firmy Fota ma na celowniku, nie wiadomo. Na razie przedstawiciele dystrybutora części nie ujawniają, z kim prowadzą negocjacje lub z kim zamierzają rozmawiać. Nie wiadomo też kiedy można się spodziewać zakończenia tych rozmów.

Przejęcia mają umocnić pozycję gdyńskiej firmy. Obecnie firma ma około 8-9 proc. krajowego rynku części samochodowych, co daje jej trzecie miejsce w rankingu. Lepszą pozycję mają firmy Inter Cars i AD Polska. JC Auto jest na czwartym miejscu.