Daewoo Motor w ręce syndyka
Wierzyciele Daewoo Motor wczoraj rano zdecydowali się na ogłoszenie tego drugiego co do wielkości koreańskiego producenta samochodów bankrutem. Decyzja ta miała zapaść już we wtorek, jednak wstrzymano się, czekając na wyniki negocjacji ze związkami zawodowymi koncernu. W tym tygodniu upłynął termin spłaty kredytodawcom przez Daewoo 87,5 mld wonów (77 mln USD), a więc części łącznego zadłużenia przekraczającego już 10 mld USD.
Nadzieja dla Daewoo Motor pojawiła się jeszcze we wtorek, kiedy największy wierzyciel firmy, państwowy Korea Development Bank, opóźnił decyzje, czekając na wyniki negocjacji ze związkami zawodowymi. Warunkiem była ich zgoda na zredukowanie zatrudnienia (w Daewoo pracuje 19 tys. osób) o jedną piątą. Tymczasem związki nie zgodziły się na tę propozycję, argumentując, że w sierpniu br. uzyskały one zapewnienie zarządu, iż nie będzie redukcji zatrudnienia przez najbliższe pięć lat. Decyzja ta faktycznie oznacza odcięcie dalszego dopływu funduszy do koncernu.Ogłoszenie bankructwa oznacza, że Daewoo Motor już za kilka dni, gdy zostaną uregulowane sprawy proceduralne, znajdzie się pod kontrolą syndyka masy upadłościowej. Sytuacja taka z pewnością jednak skomplikuje wierzycielom starania o sprzedaż Daewoo. Przed kilkoma tygodniami poważnie zainteresowany kupnem koreańskiej firmy był Ford Motor, jednak ostatecznie wycofał się z negocjacji. Po nim do negocjacji przystąpiły General Motors i Fiat, które wymieniane są teraz jako najpoważniejsi kandydaci mogący ewentualnie kupić Daewoo Motor.Kłopoty koreańskiego koncernu rozpoczęły się wówczas, gdy zaciągnął on pożyczki w wysokości 18 bln jenów (16 mld USD) na budowę 12 nowych fabryk (m.in. w Polsce i Uzbekistanie). Analitycy spodziewają się, że ogłoszenie bankructwa tej firmy może pociągnąć za sobą również serię upadków innych mniejszych spółek, będących kontrahentami miejscowego potentata motoryzacyjnego. Mówi się o około 9 tys. firmach, łącznie zatrudniających 500 tys. pracowników.Ogłoszenie bankructwa negatywnie odbiło się oczywiście na notowaniach Daewoo Motor Sales na giełdzie w Seulu. Wczoraj kurs akcji tej spółki obniżył się prawie o 15%.
Ł.K., Reuters, Bloomberg
