?Do końca 2006 roku mamy wyłączne prawo produkcji, a do połowy 2007 roku - sprzedaży na uzgodnionych rynkach modeli Matiz i Lanos" - powiedział Woźniak, dodając, że firma przygotuje strategię wejścia na nowe rynki.
Wiceminister gospodarki Jacek Piechota poinformował, że GM-Dat jest zainteresowany zrealizowaniem określonej wartości sprzedaży modeli, aby móc ją wliczyć do programu offsetowego związanego z zakupem przez Polskę samolotów wielozadaniowych od Lockheeda Martina.
Dodał, że strony uzgodniły wartość praw do sprzedaży modeli na rynkach, na których utrzymana jest wyłączność Daewoo-FSO.
Wiceminister finansów Piotr Sawicki powiedział, że strona polska oraz należący do GM Opel zawarły ugodę w kwestii przyznanych wcześniej przez rząd polski ulg w podatku akcyzowym.
Piechota powiedział także, że do końca maja resort przedstawi listę potencjalnych inwestorów zainteresowanych inwestycją na Żeraniu, z którymi rozpocznie rozmowy. Wiceminister skarbu Ignacy Bochenek powiedział, że przyznana zakładowi pomoc publiczna w wysokości 53 mln zł zostanie przekazana spółce po pozytywnej opinii Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK), która powinna być wydana we wtorek. Dzięki temu kapitał Daewoo-FSO zostanie podniesiony podczas planowanego na 30 kwietnia zgromadzenia akcjonariuszy, a nowe akcje obejmie Skarb Państwa.
