Produkcja samochodów spadła o ponad 6% w okresie styczeń-maj

(ISB) - Produkcja samochodów osobowych w Polsce w okresie styczeń-maj 2005 roku wyniosła 210.745 sztuki, czyli była o ponad 6% mniejsza niż rok wcześniej, podała w raporcie firma Samar, zajmująca się monitoringiem rynku samochodowego. "W bieżącym miesiącu, po raz pierwszy w tym roku odnotowano znaczący spadek produkcji samochodów osobowych. Liczba 35.623 wyprodukowanych w maju aut jest o ponad 22% mniejsza niż w kwietniu i o 25,4% mniejsza niż w analogicznym okresie 2004 roku" - podano w raporcie.

Przyczyny takiego stanu rynku Samar upatruje we wciąż niskim popycie na nowe auta na rynku krajowym, podczas gdy zainteresowanie "polskim produktami" na rynkach europejskich jest wciąż wysokie: na eksport trafiło prawie 34 tys., czyli 93%, wyprodukowanych w ostatnim miesiącu aut.

Największym polskim producentem jest niezmiennie Fiat. Jego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych w maju tego roku wynosi prawie 55%. Drugą pozycję z wynikiem 22,53% zajmuje Opel, trzecią - Volkswagen (16,24%).

"Jeżeli jednak wziąć pod uwagę całość produkcji, tzn. zarówno samochody osobowe jak i dostawcze, to VW ustępuje tylko Fiatowi" - czytamy w raporcie.

Na pozycji czwartej znajduje się FSO z udziałem 6,22%. Udział firmy Intrall (samochody Honker) wynosi 0,05%.

Pierwszą pozycję wśród produkowanych w Polsce modeli z ponad 45% udziałem w całkowitej produkcji samochodów osobowych na terenie Polski utrzymuje Fiat Panda. Na drugiej pozycji lokuje się Opel Astra (13,7% udziału) a tuż za nim Volkswagen Caddy (11,5% udziału) oraz Fiat Seicento (9,5% udziału). Kolejne pozycje zajmują: Opel Agila, FSO Lanos, VW Transporter oraz FSO Matiz, podał Samar.

"Produkcja samochodów dostawczych została utrzymana w maju na dotychczasowym poziomie. W ciągu tego miesiąca wyprodukowano 7 245 pojazdów, o 10,8% więcej w stosunku do maja roku ubiegłego (6 541 aut) i o 0,8% więcej niż w kwietniu" - czytamy dalej.

Łącznie w tym roku wyprodukowano 39 251 aut dostawczych, co oznacza wzrost o 34,8% w ujęciu rocznym.

"Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, za tak dobrym wynikiem stoi wysokie zapotrzebowanie na polskie produkty (VW Caddy, Fiat Panda Van, VW Transporter, itd.) na innych rynkach, ponad 91% produkcji wysyłane jest na eksport" - napisał Samar.

Wysoki popyt dotyczy w szczególności Volkswagena, który w majowej produkcji całkowitej, zdobył blisko 85% udział. Na drugiej pozycji znajduje się Fiat z udziałem 13,7%. (ISB)

tom/qk