Samorządy za darmo będą przejmować wojskowe lotniska

Resort transportu zamierza wykorzystać lotniska wojskowe do celów cywilnych. Przygotował projekt ustawy, który pozwoli przejąć je samorządom

To będzie rewolucyjna zmiana - zapowiada Ewa Cześnik, dyr. Departamentu Transportu Lotniczego w Ministerstwie Transportu. Po raz pierwszy w historii samorządy będą mogły za darmo przejąć od wojska lotniska pozostające w gestii Ministerstwa Obrony Narodowej lub Agencji Mienia Wojskowego.

Mechanizm ma być prosty. Samorządy w ciągu 6 miesięcy od wejścia w życie ustawy będą mogły składać wniosek o ich przejęcie, który po zaopiniowaniu przez resort transportu trafi do MON. Następnie ten resort przekaże lotniska władzom lokalnym. Podobnie będzie w przypadku obiektów posiadanych przez AMW (zajmuje się ona sprzedażą zbędnych nieruchomości wojskowych). Samorządy nie będą mogły zwlekać z zagospodarowaniem uzyskanych w ten sposób lotnisk. Jeśli nie zrobią tego w ciągu 3 lat, obiekt znów stanie się własnością Skarbu Państwa.

Zamiast nowych

Resort transportu chce w ten sposób stymulować rozwój infrastruktury lotniczej w Polsce. Jest to niezbędne, bo porty zaczynają pękać w szwach. Przyczyną jest imponujące tempo rozwoju ruchu lotniczego. W pierwszym półroczu br. lotniska odnotowały ponad 30--proc. wzrost liczby pasażerów w porównaniu z ub.r. Jak wynika z szacunków Urzędu Lotnictwa Cywilnego, za cztery lata obsłużą one ok. 22 mln pasażerów. W 2020 roku ta liczba wzrośnie do 40 mln. - Budowa nowych lotnisk od podstaw jest bardzo kapitałochłonna. Dlatego najtańszym i najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest wykorzystanie już istniejącej infrastruktury - podkreśla E. Cześnik.

Lotniska na celowniku

Ministerstwo podczas prac nad "Programem rozwoju sieci lotnisk" zebrało od województw informacje o zainteresowaniu lotniskami wojskowymi. Wynika z nich, że samorządy chciałyby przejąć porty w Modlinie, Pile, Zielonej Górze-Babimoście, Słupsku-Redzikowie, Zegrzu Pomorskim i Białej Podlaskiej. Do tej listy należy dodać lotniska posiadane przez AMW, które mogą znaleźć się w centrum zainteresowania władz lokalnych. Agencja do tej pory uzyskała od wojska 24 obiekty, z których 12 zostało już sprzedanych, a pięć jest wystawionych na przetarg. Regulacja obejmie także lotniska, współużytkowane przez stronę cywilną z wojskiem. Chodzi o najważniejsze porty regionalne, jak np. Kraków-Balice czy Wrocław-Strachowice.

- Od przyszłego roku po raz pierwszy będą dostępne fundusze unijne na rozbudowę infrastruktury lotniczej. Gdy lotnisko jest współużytkowane, nieuregulowane kwestie własności mogą utrudniać pozyskiwanie środków unijnych. Przekazanie lotnisk uporządkuje sytuację i ułatwi starania o dotacje na ich modernizację i rozbudowę - mówi E. Cześnik.

Na ten cel w latach 2007- -2013 rząd przeznaczył ponad 350 mln euro. Na unijne wsparcie będą mogły liczyć m.in. porty w Warszawie, Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu, Katowicach, Rzeszowie i Krakowie.