Komisja Europejska zatwierdziła największy polski program operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Dzięki niemu w latach 2007-2013 otrzymamy z Brukseli prawie 28 mld euro, co stanowi około 42 proc. całości środków polityki spójności. Łącznie z polskim wkładem beneficjenci programu otrzymają do dyspozycji 37,6 mld euro.

- W trakcie negocjacji zobowiązaliśmy się, że co najmniej 60 proc. środków z tego programu przeznaczymy na realizację celów strategii lizbońskiej, czyli na projekty związane z rozwojem przedsiębiorczości, konkurencyjności i innowacyjności - powiedział Jerzy Kwieciński, wiceminister rozwoju regionalnego. Dodaje, że ostatecznie, po dokonanych zmianach, wydatki na te cele stanowią 66,23 proc. całości pieniędzy uzyskiwanych z UE. Najwięcej środków z POIiŚ przeznaczono na transport. Projekty drogowe, kolejowe oraz związane z transportem lotniczym i morskim pochłoną 19,4 mld euro, czyli 71 proc. całej alokacji. Na ochronę środowiska wydamy 4,8 mld euro, to jest 18 proc. Kolejne miejsca zajmują: energetyka (1,7 mld euro), szkolnictwo wyższe (500 mln euro), kultura (490 mln euro) oraz zdrowie (350 mln euro).

Prace nad programem trwały od stycznia 2006 r. W wyniku negocjacji z KE doprecyzowano między innymi zapisy dotyczące szkolnictwa wyższego. Tylko najlepsze uczelnie będą się mogły ubiegać o unijne środki. Nieoficjalnie wiadomo, że zmiany wprowadzono po tym, jak wniosek o dofinansowanie swojej placówki złożył ojciec Tadeusz Rydzyk.