Torpol: już dość aukcji

Sytuacja na rynku infrastruktury kolejowej jest trudna, a sposób wyłaniania wykonawców dużych kontraktów to proszenie się o kłopoty – mówi prezes.

Publikacja: 06.09.2022 05:00

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu.

Foto: Fot. SZYMON LASZEWSKI/materiały prasowe

1,31 mld zł wynosiła na koniec czerwca wartość portfela zamówień Grupy Torpol specjalizującej się w budowie infrastruktury kolejowej. Średnioważoną długoterminową rentowność brutto ze sprzedaży backlogu menedżerowie szacują na 10 proc.

Torpol stara się uzupełnić portfel, ale sytuacja rynkowa jest skomplikowana. Od początku roku spółka złożyła w przetargach oferty o szacunkowej wartości blisko 18 mld zł. Szkopuł w tym, że wciąż nie ma zabezpieczonego finansowania na kolejowe inwestycje – są one wprost uzależnione od funduszy unijnych, w tym KPO, który jest przedmiotem przepychanek na linii Polska–UE.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
PKP Cargo wypowiedziało umowy sponsoringowe. Stracił je m.in. PKOL
Materiał Promocyjny
Ford oferuje nowości, ale i kultowe modele
Transport
OT Logistics ma ambitne cele na kolejne lata
Transport
OT Logistics ma nową trzyletnią strategię
Transport
Trans Polonia stawia na Europę Zachodnią
Transport
PKP Cargo nadal traci udziały w rynku