Geely Automobile Holdings Ltd., chiński producent samochodów, właściciel Volvo Cars kontrolowany przez miliardera Li Shufu, może zebrać nawet 20 miliardów juanów (2,9 miliarda dolarów) dzięki notowaniom na szanghajskim Star Board - Shanghai Stock Exchange Science and Technology Innovation Board. Byłby to debiut pierwszego producenta samochodów na forum dla zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych firm, które rozpoczęło działalność w ubiegłym roku.
Geely z siedzibą w Hangzhou, które jest już notowane w Hongkongu, planuje przeznaczyć te pieniądze na rozwój nowych technologii i modeli pojazdów, a także finansowanie fuzji i przejęć oraz uzupełnienie kapitału obrotowego, zgodnie z prospektem złożonym we wtorek.
Producenci samochodów na całym świecie przeżywają załamanie branży spowodowane wybuchem koronawirusa. W zeszłym miesiącu firma Geely odnotowała 43-proc. spadek zysków w pierwszej połowie roku po zamknięciu fabryk przez pandemię i zmniejszeniu popytu. Wraz z cofaniem się epidemii w Chinach sprzedaż zaczęła ożywać, a producenci samochodów zakładają, że największy na świecie rynek może pomóc im w powrocie do wzrostu.
Citigroup Inc. podniosła cenę docelową Geely o 20 proc. do 20 dolarów Hongkongu po tym, jak firma rozpoczęła notowanie w Szanghaju w czerwcu. Sprzedaż akcji powinna zwiększyć wartość rynkową Geely w Hongkongu przed potencjalną fuzją z Volvo Cars, twierdzą analitycy.
W lutym firma macierzysta Geely ogłosiła plany połączenia Geely Automobile ze szwedzkim oddziałem, co może utorować drogę do powstania pierwszego w Chinach globalnego producenta samochodów. Umowa ujednoliciłaby większość rosnącej liczby marek motoryzacyjnych miliardera Li i stworzyłaby firmę o rocznych przychodach przekraczających 40 miliardów dolarów.
