Z półobrotu

Dziś nieco nietypowo, bo nie o jednym samochodzie szerzej, ale krótko o kilku. To pokłosie wizyty na IV Otwockim Zlocie Pojazdów Zabytkowych, gdzie pojawiło się sporo naprawdę wyjątkowych aut.

Publikacja: 21.07.2017 16:00

Król zlotu – Cadillac Serii 62 Coupe de Ville z 1951 roku.

Król zlotu – Cadillac Serii 62 Coupe de Ville z 1951 roku.

Foto: Archiwum

Być może niektórzy z czytających ten materiał byli w Otwocku w sobotę, 24 czerwca, gdzie przez cały dzień przewinęły się prawdziwe tłumy. Bo i było tam co podziwiać. Mocną reprezentację miała sekcja „PRL", w której brylowały Fiaty 126p i „kanciaki", czyli 125p, ale także Polonezy, Wartburgi, Syrena 105, „garbata" Warszawa, Żuki, Tarpan, Nysa, sporo jednośladów, np. motocykle WSK, a nawet 40-letni Star wyglądający jak prosto z fabryki.

Pozostało 85% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman