Światowy model

Do końca lat 60. wszystkie modele Forda produkowane w Niemczech nosiły nazwę Taunus, choć różniły się nadwoziem i klasą. Ostatnia generacja zadebiutowała w 1970 roku.

Publikacja: 06.12.2019 14:30

Foto: www.classicmotors.pl

Henry Ford już w 1911 roku otworzył swoją pierwszą fabrykę w Europie. Wybór potentata padł na angielski Manchester. Najpierw wytwarzano tam Model T, potem pojawiły się kolejne, konstruowane już na miejscu. Były to m.in. modele: Perfect, Anglia, Popular, Consul Cortina (ten ostatni zostanie jeszcze wywołany do tablicy). W 1925 roku Ford otworzył zakład także w Niemczech. Kilka lat później kolejny w Kolonii. To tam właśnie zadebiutował w pechowym roku 1939 pierwszy Taunus G39A. Nazwę zaczerpnięto od niewysokiego pasma górskiego w środkowych Niemczech, w kraju związkowym Hesja.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman