Inicjały MM zobowiązują

Retro jest w cenie. Maserati Mexico, zwłaszcza w mocniejszej wersji, to ogromnie rzadki, a tym samym kosztowny klasyk. Wóz komfortowy, elegancki i bardzo szybki. Idealny do zadawania szyku i dobrej inwestycji.

Publikacja: 24.09.2021 14:34

Foto: Giełda Klasyków

Maserati od z górą stu lat ma siedzibę w Bolonii. Włoskie przedsiębiorstwo założyli w 1914 r. bracia: Alfieri, Bindo, Ettore i Ernesto. Pod własną marką, wziętą od ich nazwiska, zaczęli wytwarzać samochody 12 lat później. Dokładnie cztery dekady potem, w 1966 r., z zakładów produkcyjnych wyjechał model Maserati Mexico – sportowa limuzyna klasy wyższej, dostępna jako dwudrzwiowe, czteroosobowe coupé. To prawdziwie reprezentacyjne auto, liczące niemal 4800 mm, obszerne w środku, luksusowe, ubrane w elegancką karoserię zaprojektowaną przez Vignale.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman