Żwawy czterdziestolatek

Porsche 928 jest pojazdem wybitnie nowoczesnym jak na lata swojego powstania. Projektowi przyświecała idea stworzenia szybkiego i luksusowego grand tourera. Idee bywają utopijne, ale nie w tym przypadku.

Publikacja: 09.03.2018 13:56

Porsche 928 zaczęło się rodzić na początku lat 70., by ostatecznie zadebiutować w roku 1977. Miał to być wóz szybki, ale i luksusowy, idealne GT, diametralnie różne od prostego i surowego 911. Ba, rozważano nawet zastąpienie tego ostatniego modelu nowym i lepszym, ale ogromny sukces 911 ostudził głowy szefów Porsche. Ich plan zakładał wówczas wprowadzenie trzech aut: modelu 924 z silnikami czterocylindrowymi, wyposażonego w sześciocylindrowe motory następcy 911 (pomysł padł) i 928 z jednostkami ośmiocylindrowymi.

Pozostało 83% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman