Lancia Thema. Limuzyna z ognistym sercem

Lancia Thema to klasyczna limuzyna, swego czasu ceniona m.in. przez kręgi rządowe, również w Polsce. Było to luksusowe i reprezentacyjne auto. Niewiele osób wie o jego wyjątkowej, napędzanej silnikiem Ferrari, wersji 8.32.

Publikacja: 05.01.2022 13:53

Lancia Thema 8.32 z silnikiem Ferrari to obiekt marzeń wielu kierowców. Klasyczne linie były modne w

Lancia Thema 8.32 z silnikiem Ferrari to obiekt marzeń wielu kierowców. Klasyczne linie były modne w latach 80. i mają wciąż zwolenników. Te są dziełem Giorgetto Giugiaro.

Foto: Giełda Klasyków

Marka Lancia nie ma się obecnie najlepiej. Szkoda, bo ma za sobą długą i piękną historię. Firma została założona w Turynie w 1906 r. przez Vincenza Lancię i Claudia Fogolina. Od początku budowali oni prestiż marki, która kojarzyła się z pięknie stylizowanymi autami, elegancją i luksusem. Poza limuzynami i wozami sportowymi miała w swojej ofercie również pojazdy użytkowe: ciężarówki, autobusy, trolejbusy, a w okresie wojny także wojskowe. Dział odpowiedzialny za tę gałąź produkcji z czasem stał się częścią znanej dziś firmy Iveco.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman