Duże zmiany na szlakach logistycznych

W ostatnich kwartałach wyraźnie wzrosło znaczenie polskich portów morskich oraz tras prowadzących z i do nich. Ponadto mocno obciążone są przejścia graniczne z Ukrainą. Z drugiej strony niemal całkowicie zamarł ruch na granicach z Białorusią i Rosją.

Publikacja: 26.12.2023 21:00

Przewozy węgla z portów w głąb kraju na powinien czas drastycznie ograniczyły przeładunki innych ład

Przewozy węgla z portów w głąb kraju na powinien czas drastycznie ograniczyły przeładunki innych ładunków w terminalach morskich. Sytuacja wróciła już jednak do normy. Fot. AdobeStock

Foto: 1197849

Zawirowania w światowej i europejskiej gospodarce odnotowywane w ostatnich latach spowodowały istotne zmiany na rynku transportowym, w tym w zakresie szlaków, po których realizowane są przewozy kluczowych ładunków. Grupa PKP Cargo, największy kolejowy przewoźnik towarów w naszym regionie zwraca uwagę m.in. na drastyczny spadek ruchu na Nowym Jedwabnym Szlaku (łączy Chiny z UE) odnotowywany od 2022 r. To konsekwencja wojny w Ukrainie i sankcji nałożonych na Rosję i Białoruś. – Jednocześnie z powodu konfliktu za wschodnią granicą wzrósł popyt na eksport zboża z Ukrainy oraz eksport paliw płynnych do Ukrainy przez sieć, którą zarządza PKP PLK. Optymistyczny scenariusz zakłada, że po zniesieniu sankcji możemy spodziewać się znaczącego wzrostu przewożonych ładunków po Nowym Jedwabnym Szlaku jako konkurencji dla transportu morskiego dla relacji Chiny–UE – twierdzi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo. Jednocześnie zauważa, że obecne spowolnienie w Państwie Środka oraz prognozy ekonomiczne i strategia UE dotycząca zmniejszania zależności od chińskich dostaw mogą ograniczyć przepływ towarów.

Pozostało 88% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Enter Air obniża loty po wynikach. Akcje zniżkują
Transport
PKP Cargo ma nowy tymczasowy zarząd
Transport
PKP Cargo widzi oznaki ożywienia
Transport
PKP Cargo traci udziały w polskim rynku
Transport
OT Logistics zainwestuje i wypłaci dywidendę
Transport
Dzięki portom OT Logistics coraz więcej zarabia