Strzelec-Łobodzińska: Nie ma mowy o połączeniu wszystkich spółek węglowych

Związki zawodowe chcą konsolidacji śląskiego górnictwa. Tłumaczą, że to wzmocni pozycję śląskich kopalń. Wiceminister mówi, że nie ma takiej możliwości

Aktualizacja: 27.02.2017 04:46 Publikacja: 14.01.2011 17:42

Joanna Strzelec-Łobodzińska, wiceminister gospodarki

Joanna Strzelec-Łobodzińska, wiceminister gospodarki

Foto: Fotorzepa, Laszewski Szymon Szymon Laszewski

W piątek po południu w siedzibie Kompanii Węglowej strona społeczna spotkała się z wiceszefową resortu gospodarki odpowiedzialną za górnictwo, Joanną Strzelec-Łobodzińską. To spotkanie w ramach roboczej grupy przy zespole trójstronnym ds. bezpieczeństwa socjalnego górników. Zespół podsumował pracę.

- Przedstawiamy stronie rządowej postulat zmniejszenia obciążeń podatkowych dla górnictwa, m.in. zniesienia 15 proc. podatku od jednoosobowych spółek skarbu państwa, a także konieczność pozyskania finansowania dla górnictwa. W tych postulatach mamy poparcie pracodawców – powiedział „Rz” Wacław Czerkawski, wiceszef Związku Zawodowego Górników w Polsce.

Jednak najwięcej kontrowersji budzi pomysł konsolidacji polskiego węgla w jeden podmiot na Śląsku. Ten projekt forsuje górnicza „Solidarność”. Choć mam poparcie innych związków, to strona społeczna sama jest podzielona w tej sprawie.

- Mamy świadomość, że połączenie Kompanii Węglowej, Katowickiego Holdingu węglowego, Jastrzębskiej Spółki Węglowej i Węglokoksu może być trudne, ale skoro jest wstępna koncepcja połączenia Węglokoksu i KHW, to czemu nie iść krok dalej, jeśli miałoby to pomóc polskim kopalniom? - mówi Czerkawski.

Główny pomysłodawca konsolidacji, Dominik Kolorz, szef górniczej „S” argumentuje, że na świecie są tendencje do konsolidacji przemysłu wydobywczego, by wzmocnić jego pozycję.

- W nieoficjalnych rozmowach przedstawiciele wszystkich zainteresowanych stron przyznają, że to dobry pomysł, ale oficjalnie się do tego nie przyznają – powiedział Kolorz w rozmowie z „Rz”.

- My będziemy forsować ten pomysł za wszelką cenę, bo to, że np. JSW ma teraz świetne wyniki wynika przede wszystkim z wysokich cen węgla koksowego na świecie. Ale jego ceny są najbardziej zależne od koniunktury na stal. W perspektywie wzrostu jego wydobycia np. w Mołdawii czy Mozambiku trzeba myśleć o JSW w dłuższej perspektywie – tłumaczy.

Wiceminister gospodarki Joanna Strzelec-Łobodzińska zapewniła w rozmowie z „Rz”, że nie ma możliwości, by teraz zmieniać plan prywatyzacji JSW (ma debiutować na giełdzie w tym roku), bo spółka jest już za bardzo zaawansowana w przygotowaniach do wejścia na giełdę.

- Nie można powiedzieć tak prosto, że wszystko i zawsze można łączyć. Naszym zdaniem konsolidacja KHW i Węglokoksu to dobry pomysł, bo poprawi płynność KHW, ale i pomoże zwiększyć wartość Węglokoksu w kontekście jego debiutu giełdowego, bo eksporter węgla z zapleczem paliwowym na pewno będzie lepiej wyceniany – powiedziała „Rz” wiceminister gospodarki.

- Ale co dalej z konsolidacją? To pokaże czas i sytuacja grup węglowych. JSW na pewno pójdzie na giełdę sama. A co potem? Nie wykluczam, że jeśli grupa węglowa na bazie KHW i Węglokoksu będzie miała możliwości finansowe na kolejne przejęcia, to do nich dojdzie – powiedziała pytana o to, czy w przyszłości jest szansa na powstanie węglowego giganta powstałego z połączenia KHW, Węglokoksu i Kompanii Węglowej, największej spółki górniczej w UE.

- O konsolidacji trzeba mówić już dziś, Kompania węglowa ma długi do spłacenia, KHW ma problemy z wydobyciem. Jeśli te spółki wyjdą na prosta, to pomysł konsolidacji upadnie, bo nie będą nią zainteresowane, a ich połączenie pozwoliłoby na ograniczenie konkurencji wewnętrznej, za to pozwoliłoby na wzmocnienie polskiego węgla na zewnątrz. Ale przyznaję, że sam mam wątpliwości, czy na takie rozwiązanie zgodziłby się UOKiK – powiedział Wacław Czerkawski.

Spotkanie ze związkowcami zakończyło się po dwóch godzinach. Minister zapewniła, że wnioski górników zostaną rozpatrzone.

Firmy
Zielone aktywa wcale nie są zielone. Ale jest szansa na zmianę
Firmy
Analitycy widzą potencjał w akcjach Rainbow Tours
Firmy
Kurs Auto Partnera w dół po wynikach
Firmy
Inter Cars w tym roku tylko przyhamuje
Firmy
Inter Cars przyspieszył. Kurs rośnie
Firmy
ATM Grupa liczy na dużo lepszy rok