Sportowy duch

Mazda RX-7 to samochód, który na swoją legendę zapracował z jednej strony sukcesami sportowymi, z drugiej znakomitym prowadzeniem i niezawodnością.

Publikacja: 23.10.2020 15:43

Foto: White Grizzly

RX-7 debiutowała w 1978 r. Spodobała się od razu, bo samochód jest rzeczywiście udany, ma piękną sylwetkę i proporcje. W oczy rzuca się też pewne podobieństwo do Porsche 924, które zaprezentowano dwa lata wcześniej. Jak na sportowe auto przystało, Mazda miała świetną aerodynamikę, jak na swój czas wręcz wzorową, współczynnik oporu powietrza Cx wynosi 0,36.

Nie brakowało jej też „pary". Od początku auto napędzał silnik Wankla z tłokiem obrotowym. Pierwszą generację wyposażono w jednostkę 1.1 dostępną w dwóch wersjach mocy: 95 i 105 KM. Pięć lat po premierze dodano nowy turbodoładowany silnik i elektroniczny system wtrysku paliwa. Druga generacja pojawiła się w 1985 r., a trzecia w 1992 r. W kulminacyjnym momencie pracowały w nich silniki o mocy nawet 280 KM. Ostatnie egzemplarze zjechały z taśm fabrycznych po 24 latach, w 2002 r. Powstało ich w sumie ponad 800 tys.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Dlaczego Tesla wyraźnie odstaje od reszty wspaniałej siódemki?
Parkiet PLUS
Straszyły PRS-y, teraz straszą REIT-y
Parkiet PLUS
Cyfrowy Polsat ma przed sobą rok największych inwestycji w 5G i OZE
Parkiet PLUS
Co oznacza powrót obaw o inflację dla inwestorów z rynku obligacji
Parkiet PLUS
Gwóźdź do trumny banków Czarneckiego?
Parkiet PLUS
Sześć lat po GetBacku i wiele niewiadomych