Alfa Romeo Spider. Szybki pająk

Alfa Romeo Spider to jeden z najlepiej rozpoznawalnych włoskich klasyków. „Pajączek" miał swego czasu nie najpiękniejszy przydomek „skorupka kałamarnicy", ale nie przeszkodziło mu to w zostaniu legendą.

Publikacja: 05.01.2018 14:00

Wiosna panująca tej zimy sprawia, że marzenia o podróży kabrioletem wcale nie są całkiem niedorzeczne. A gdy myślę o klasycznym kabriolecie, pierwsze skojarzenie brzmi: Alfa Romeo Spider. Zachwycające nadwozie Pininfariny jest żywym dowodem na to, że w pełni zasłużenie Włosi uznawani są za najlepszych stylistów.

Marka zrodziła się pod Mediolanem przeszło wiek temu, w 1906 roku. W swojej długiej historii wytwarzała samochody dostawcze, terenowe, ciężarowe, a nawet trolejbusy, ale to sportowe auta i sukcesy wyścigowe zapewniły jej sławę. Ojcem firmy był Alexandre Darracq, jednak swym dzieckiem nie cieszył się zbyt długo. Kłopoty finansowe skończyły się przejęciem fabryki, którą ochrzczono wówczas Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, czyli Lombardzka Fabryka Samochodów Spółka Akcyjna. W skrócie Alfa. Drugi człon pojawił się po I wojnie światowej, gdy szefem zakładów został inżynier Nicola Romeo.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Dlaczego Tesla wyraźnie odstaje od reszty wspaniałej siódemki?
Parkiet PLUS
Straszyły PRS-y, teraz straszą REIT-y
Parkiet PLUS
Cyfrowy Polsat ma przed sobą rok największych inwestycji w 5G i OZE
Parkiet PLUS
Co oznacza powrót obaw o inflację dla inwestorów z rynku obligacji
Materiał Promocyjny
Nowy samochód do 100 tys. zł – przegląd ofert dilerów
Parkiet PLUS
Gwóźdź do trumny banków Czarneckiego?
Parkiet PLUS
Sześć lat po GetBacku i wiele niewiadomych