Ponad 8 mld zł Budimeksu na drogi

W 2021 roku do ruchu zostanie włączonych prawie 390 km szybkich dróg. To niemal trzy razy tyle co w roku ubiegłym.

Publikacja: 15.03.2021 05:14

Budowlanym liderem w inwestycjach drogowych pozostaje Budimex, kierowany przez Dariusza Blochera.

Budowlanym liderem w inwestycjach drogowych pozostaje Budimex, kierowany przez Dariusza Blochera.

Foto: materiały prasowe

W poniedziałek rusza po trwającej od połowy grudnia trzymiesięcznej zimowej przerwie budowa dróg. Po podpisaniu w ostatni piątek umowy na budowę 16-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy Kuźnicą a Sokółką, w realizacji (tj. w projektowaniu lub w budowie) znajdują się 103 inwestycje z Programu Budowy Dróg Krajowych o łącznej długości 1329 kilometrów. Wartość tych przedsięwzięć przekracza 48,6 mld zł.

O miliard więcej

W tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) będzie dysponować rekordowym w tej perspektywie finansowej budżetem 19,3 mld zł. To o miliard więcej niż w roku ubiegłym. Wśród inwestycyjnych priorytetów znalazły się m.in. cztery odcinki drogi ekspresowej S61 na Podlasiu o łącznej długości 59 km, w woj. kujawsko-pomorskim 10 km drogi ekspresowej S5, w woj. śląskim podobnej długości odcinek S1. Ponad 13 km drogi ekspresowej S7 ma być włączone do ruchu w Małopolsce, na Podlasiu gotowych będzie pięć odcinków drogi ekspresowej S19 oraz jeden odcinek S17. Z kolei plany dla Mazowsza to trzy odcinki S7, S2 i drogi GP61 o łącznej długości 14 km.

Wydłuży się także autostrada A1: na terenie województwa łódzkiego zakończona zostanie budowa 40 km trasy na odcinkach: Tuszyn–Piotrków Trybunalski Południe, Kamieńsk–Radomsko oraz pomiędzy granicami województw łódzkiego i śląskiego. Natomiast na obszarze Warszawy udostępniony zostanie brakujący 4,6-kilometrowy fragment południowej obwodnicy miasta (S2 POW) biegnący tunelem pod Ursynowem, najprawdopodobniej w połowie roku. Dokończone zostaną obwodnice w ciągu dróg ekspresowych: Kępna, Tomaszowa Lubelskiego, Kraśnika i Janowa Lubelskiego. Do tego dojdą obwodnice na drogach krajowych: Myśliborza, Niemodlina, Stalowej Woli i Niska oraz Łańcuta. W sumie łączna długość nowych tras zbliży się do 390 km. To niemal trzy razy tyle, co w roku 2020, kiedy do ruchu włączono prawie 138 km.

Na czele Budimex

Budowlanym liderem w inwestycjach drogowych pozostaje Budimex. Według przedstawionego w ub. tygodniu portfela zamówień GDDKiA zaangażowanie tej spółki w realizowanych kontraktach sięga 8,28 mld zł, z tego już wykonane prace warte są 3,31 mld zł. Najważniejsze budowy spółki to teraz odcinek Tuszyn–Piotrków Trybunalski na autostradzie A1, zachodnia obwodnica Łodzi w ciągu trasy S14, odcinek Sokołów Małopolski–Kamieńsk na drodze ekspresowej S19, odcinek S6 Luzino–Szemud–Trasa Kaszubska, dwa fragmenty ekspresówki S61 Via Baltica oraz obwodnica Wałbrzycha. Do tego dojdą teraz: na drodze ekspresowej S19 odcinek Białystok Zachód–Księżyno, a także w ciągu trasy S6 obwodnica Trójmiasta.

Na drugim miejscu pod względem wartości realizowanych kontraktów znalazło się konsorcjum Mirbudu z Kobylarnią (5,81 mld zł), a na trzecim uplasował się PORR (5,3 mld zł). Kolejni wykonawcy to Polaqua (4,25 mld zł), Mostostal Warszawa i Acciona (4,06 mld zł), Strabag (3,8 mld zł) i Mota Engil (3,63 mld zł).

GDDKiA ma w planach na 2021 r. ogłoszenie przetargów na 347 km nowych dróg, w tym 26 odcinków długości 313 km w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych oraz 6 odcinków o długości 34 km w ramach programu obwodnicowego.

Obecnie w postępowaniach przetargowych jest 339,8 km w ramach PBDK i 10 obwodnic o łącznej długości 87,2 km.

Budownictwo
Mirbud po konferencji: co z przejęciami, emisją i dywidendą?
Budownictwo
Polski Holding Nieruchomości z nowym zarządem
Budownictwo
Mo-Bruk planuje przejęcia i wzrost mocy
Budownictwo
GTC chce większej dywersyfikacji portfela
Budownictwo
GTC chce budować mieszkania na sprzedaż i na wynajem
Budownictwo
Kurs dewelopera ED Invest w górę po wynikach