Kaprys Opla

Gdy Opel Manta zadebiutował w 1970 r., zrobił furorę. Sportowy nieduży wóz miał tylko jednego liczącego się rywala – Forda Capri.

Publikacja: 16.11.2018 15:31

Foto: www.gieldaklasykow.pl

Opel i Ford zawsze rywalizowały w Europie. Mające amerykańskie korzenie marki (Opel należał do General Motors, spółka Ford of Europe wciąż pozostaje częścią koncernu Ford Motor Company) przeniosły zmagania także na Stary Kontynent. Tu kilka zdań wyjaśnienia. Niemiecki Opel to przedsiębiorstwo założone przez Adama Opla już w 1862 r., w Rüsselsheim. Produkowało najpierw maszyny do szycia, potem rowery. Motoryzacją firma zainteresowała się pod koniec XIX wieku. Pierwszy model tej marki – Opel-Patent-MotorWagen, z podwoziem firmy Lutzmann, zaprezentowano w 1899 r. Amerykański GM stał się właścicielem Opla już w 1929 r., zatem ich wspólna historia była bardzo długa. W 2017 r. niemiecką markę przejął francuski koncern PSA (Peugeot/Citroen).

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman