STALEXPORT [STX] część 4

[marcinecki_69537]

Kurs spółki od kilku sesji próbuje sforsować opór wynikający z linii łączącej wcześniejsze wierzchołki na 2,84 zł. Pokonanie tej linii winno obiecywać silniejszy ruch wzrostowy, który winien przebić kluczowy w średnim terminie opór na 3,15 zł, a w razie powodzenia również wcześniejsze maksimum na 3,29 zł. Jeśli tak by się stało należałoby oczekiwać na wzrost do 3,63 lub też w bardziej optymistycznym scenariuszu na 4,63 zł. Najbliższe wsparcie wyznacza linia potencjalnego trendu wzrostowego, która znajduje się na 2,68 zł. Kluczowe wsparcie przypisałbym obecnie poziomowi 2,47 zł. Tomasz Jerzyk

link do poprzedniego wątku :
http://www.parkiet.com/forum/viewtopic. ... sc&start=0

[marcinecki_69537]

Ostatnie komunikaty :

KOMISJA PAPIERÓW WARTOŚCIOWYCH I GIEŁD
Raport bieżący nr 62 / 2006
Data sporządzenia: 2006-09-12
Skrócona nazwa emitenta
STALEXP
Temat
Kontrakt eksportowe
Podstawa prawna
Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Treść raportu:
Zarząd Stalexport S.A., informuje, że spółka zawarła kontrakty eksportowe
do Ameryki Północnej i Południowej o łącznej wartości około 12 mln złotych z terminem realizacji 4 kwartał 2006 r.
Oraz kontrakty na dostawy do Skandynawi w miesiącach wrzesień – październik 2006r. na kwotę 0,9 mln zł.

KOMISJA PAPIERÓW WARTOŚCIOWYCH I GIEŁD
Raport bieżący nr 63 / 2006
Data sporządzenia: 2006-09-12
Skrócona nazwa emitenta
STALEXP
Temat
Wykreślenie Centrostal Profil Sp z o.o. z KRS
Podstawa prawna
Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Treść raportu:
Zarząd STALEXPORT S.A. informuje, że w dniu 12 września 2006 r. Spółka otrzymała informację o uprawomocnieniu się Postanowienia Sądu o wykreśleniu Spółki CENTROSTAL PROFIL Sp. z o.o. w likwidacji z siedzibą w Krakowie (udział Stalexport S.A. 49,15%) z Krajowego Rejestru Spółek z dniem 28 lipca 2006 r.

[marcinecki_69537]

Istotne wiadomości naświetlające co dzieje się w spółce :

Kręte drogi ministra Wąsacza 17:11 08.09.2006
piątek

Były minister Wąsacz nic nie robiąc sobie ze stawianych zarzutów za niegospodarność, nadal sprzedaje za bezcen majątek, za który odpowiada.

Kiedy podczas prywatyzacji grupy PZU wyceniliśmy tylko samą spółkę PZU Życie na 30 mld złotych, zarzucano nam nierzetelność, a wycena a la Wąsacz (na 10 mld złotych) spowodowała pozbycie się 30 proc. udziałów w całej grupie PZU za 3 mld złotych. Dzisiaj wiemy, że PZU Asset Management obraca kwotą 22 mld złotych.

Obecnie Emil Wąsacz zarządza Stalexportem – właścicielem odcinka autostrady A4 o długości 61 km. Koszt budowy kilometra autostrady wynosi od 22 do 62 mln złotych, w zależności od trudności terenu. Śląski odcinek autostrady do najtańszych nie należy. Zakładając, że kilometr kosztuje średnio 30 mln złotych, to odcinek 61 km będzie wart 1,83 mld. Biorąc pod uwagę tylko koszt budowy należącej do Stalexportu autostrady, należałoby się spodziewać, że spółka powinna być warta prawie 2 mld złotych.

Pytanie zatem dlaczego 21,7 proc. Stalexportu sprzedano włoskiej Autostrade SA za kwotę 68 mln złotych, czyli za wartość średnio dwóch kilometrów autostrady. Pikanterii całej transakcji dodaje fakt, że sprzedających i kupujących reprezentowali byli ministrowie Skarbu Państwa: sprzedających Emil Wąsacz, a kupujących Andrzej Mikosz. Dodatkowo, jak ze scenariusza prywatyzacji PZU, Wąsacz obiecał kupującym kolejne 20 proc. w przyszłym roku po gwarantowanej cenie 2 złotych za walor – czyli łącznie ponad 50 proc. akcji. Za kilka lat okaże się, że nowy właściciel zrobił genialny interes i zarządza kapitałem o wartości ponad 10 mld złotych, a wszystko za kwotę 100 mln złotych. Niech żyje handel w stylu Wąsacza!

[marcinecki_69537]

Także z poniedziałku :

Autostrade grozi, że opuści Stalexport

11.09.2006 07:18 - Puls Biznesu


Włosi upierają się, by ich akcje polskiej spółki trafiły do obrotu giełdowego. Na razie nic z tego, więc powoli zaczynają tracić cierpliwość.


Na piątkowym NWZA Stalexportu zasiadło za stołem prezydialnym dwóch byłych ministrów skarbu: Emil Wąsacz, jako prezes spółki i jej akcjonariusz, i Andrzej Mikosz, reprezentujący inwestora śląskiej firmy - Autostrade z Rzymu - napisał "Puls Biznesu".

Andrzej Mikosz wystąpił w roli przewodniczącego walnego, podczas którego miały zapaść kluczowe decyzje. Jedna z nich dotyczyła wprowadzenia do obrotu giełdowego 21,65 proc. akcji, które nabył włoski inwestor Autostrade w lipcu za około 68 mln zł, płacąc 2 zł za walor. Miała zapaść, ale nie zapadła - czytamy w "PB".

Już na początku walnego Aleksander Galas, pełnomocnik włoskiego inwestora, zaproponował zwołanie kolejnego NWZA na 20 października, z porządkiem obrad przewidującym zmiany w statucie katowickiej spółki i ustalenie wynagrodzenia dla rady nadzorczej. Po ostrej dyskusji ostatecznie uzgodniono, że w porządku następnego NWZA znajdzie się także głosowanie w sprawie dopuszczenia do obrotu giełdowego akcji posiadanych przez Włochów.

Na wniosek Oskara Kowalewskiego, wiceprezesa Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), następne NWZA zajmie się powołaniem niezależnego biegłego rewidenta, który ma zbadać zasady i tryb wyłonienia inwestora, czyli Autostrade. Pojawia się bowiem coraz więcej wątpliwości w tej sprawie - czytamy w "PB".

Wiadomo, że członkowie rady nadzorczej nie mieli możliwości zapoznania się z umową przed jej podpisaniem przez zarząd Stalexportu ani jej nie opiniowali. Otrzymali dokument dopiero na wyraźne żądanie i to po fakcie. W konsekwencji pojawił się wniosek o odwołanie zarządu Stalexportu, który spalił na panewce, bo 24 sierpnia rezygnację złożył przewodniczący rady nadzorczej Stalexportu, były współpracownik ministra Wąsacza - przypomina "Puls Biznesu".

Wiceprezes NFOŚiGW dociekał, czy niewprowadzenie włoskich akcji na giełdę wpłynie negatywnie na umowę, którą podpisał zarząd z Autostrade. Prezes Wąsacz nie udzielił odpowiedzi, zasłonił się tajemnicą kontraktu. Bardziej konkretny był reprezentujący zagraniczną spółkę mecenas Galas.

- Wniosek o dopuszczenie akcji serii F do obrotu jest jednym z elementów umowy. Jeśli tak się nie stanie, to zgodnie z prawem rozważymy dalsze kroki w sprawie obecności w Stalexporcie. Negatywna decyzja może spowodować możliwość wyjścia Autostrade z tej inwestycji - mówił Aleksander Galas.

Autostrade ma zapewnione przez zarząd Stalexportu objęcie ponad 50 proc. akcji po 2 zł, bez względu na wysokość kursu.

W piątek zapadła decyzja o powiększeniu rady nadzorczej z sześciu do dziewięciu członków. Autostrade ma czterech przedstawicieli, banki - trzech, a NFOŚiGW - dwóch. Wiceprezes Kowalewski podtrzymuje plany odwołania zarządu firmy. Pierwsze posiedzenie rady nadzorczej - 15 września - napisał "Puls Biznesu".

[marcinecki_69537]

I jeszcze troszke "staroci", coby nowi inwestorzy długo nie szukali :

Stalexport skoncentruje się na drogownictwie
Giełdowy Stalexport chce sprzedać swój dział stalowy i skupić się na drogownictwie. Te plany ma wesprzeć włoski koncern Autostrade, nowy partner strategiczny polskiej firmy.Stalexport może zostać jednym z ważniejszych partnerów rządu przy nowych projektach drogowych. Wczoraj firma ogłosiła podpisanie umowy inwestycyjnej z koncernem Autostrade SpA, największym operatorem płatnych autostrad we Włoszech. Za 68 mln zł Włosi kupią akcje Stalexportu z nowej emisji i obejmą 21,7 proc. w akcjonariacie polskiej spółki. W przyszłości Autostrade ma zwiększyć swoje udziały w Stalexporcie do 50 proc. plus jedna akcja, inwestując w polską spółkę 250 mln zł. Przed tym drugim etapem dokapitalizowania przez Włochów Stalexport musi sprzedać swój dział stalowy "wiarygodnemu nabywcy" na warunkach zadowalających akcjonariuszy, w tym Włochów. Stalexport i Autostrade są już partnerami w przetargach na budowę
i eksploatację autostrady A1 ze Strykowa koło Łodzi do Pyrzowic oraz autostrady A2 ze Strykowa do Warszawy. Włoski koncern jest w trakcie połączenia z koncernem Abertis, który eksploatuje płatne autostrady w Hiszpanii. W wyniku tej "romańskiej" fuzji ma powstać największa w świecie firma zajmująca się budową i eksploatacją płatnych autostrad.(muratorplus.pl)

Budowa autostrad: Pierwszy przypadek współpracy biznesu i państwa na tak dużą skalę
Odcinki autostrad A1 oraz A2 mają zbudować spółki utworzone przez Skarb Państwa i komercyjne firmy. Według "Rzeczpospolitej" byłby to pierwszy w naszym kraju przypadek współpracy biznesu i państwa na tak dużą skalę.

Państwo chce wnieść aportem do spółek grunt, a firmy mają zapewnić pieniądze na inwestycje i zrealizować je. W ten sposób przez kilka lat będą mogły pobierać opłaty za przejazd autostradami.

Inwestycja dotyczy budowy 94 km A2 między Strykowem pod Łodzią a Konotopą oraz 190 km A1 od Strykowa do Pyrzowic. Zdaniem Janusza Piechocińskiego, byłego przewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury, są to jedyne odcinki w Polsce, które można zbudować z partnerami prywatnymi. "Rzeczpospolita" szacuje wartość budowy autostrad na niemal 1,5 mld euro.

Najprawdopodobniej prace przy budowie odcinków autostrad A1 i A2 rozpoczną się wiosną 2009 r - czytamy w artykule "Nowa ścieżka dla autostrad" w Rzeczpospolitej.

iar/rzepa/ms/pul

[Energobioster]

należałoby się spodziewać, że spółka powinna być warta prawie 2 mld złotych.

Skoro tak, to należałoby łykać akcje PKC, do ceny 12 zł

[marcinecki_69537]

A teraz kilka cytatów dla przypomnienia w związku z NWZA :

KOMISJA PAPIERÓW WARTOŚCIOWYCH I GIEŁD
Raport bieżący nr 61 / 2006
Data sporządzenia: 2006-09-08
Skrócona nazwa emitenta
STALEXP
Temat
Raport po NWZA: Uchwały, Akcjonariat powyżej 5%,Zmiany w Radzie Nadzorczej
Podstawa prawna
Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Treść raportu:
Zarząd STALEXPORT S.A. informuje, że dnia 8 września 2006 roku, w siedzibie Spółki odbyło się Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy. Obecni na NWZA akcjonariusze reprezentowali 77.993.637 z ogólnej liczby 157.762.023 akcji/ głosów, co stanowiło 49,44 % kapitału akcyjnego Spółki.

Akcjonariusze, którzy zarejestrowali powyżej 5% udziału w kapitale ogólnym to :

Autostrade S.p.A 34 158 378 tj. 21,65%
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska
I Gospodarki Wodnej 18 022 835 tj. 11,42%
PKO Bank Polski S.A. 8 870 385 tj. 5,62%

Zarząd podaje do wiadomości podjęte przez NWZA Uchwały :

Uchwała nr 1

w przedmiocie powołania Komisji Skrutacyjnej

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia - zgodnie
z § 10a Regulaminu WZA - nie powoływać Komisji Skrutacyjnej i upoważnić Przewodniczącego NWZA do podpisywania wydruków z głosowań.

Uchwała nr 2

w sprawie: ustalenia liczby członków Rady Nadzorczej

Na podstawie art. 385 § 1 Kodeksu spółek handlowych oraz § 14 ust. 2 Statutu Spółki, Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia, że Rada Nadzorcza liczyć będzie 9 członków.

Wspólna kadencja członków Rady Nadzorczej V kadencji trwa trzy kolejne lata, tj. 2004-2006, a ich mandaty wygasają z dniem odbycia Walnego Zgromadzenia zatwierdzającego sprawozdanie finansowe za ostatni pełny rok obrotowy pełnienia funkcji członka Rady Nadzorczej.

Traci moc uchwała XI ZWZA STALEXPORT S.A. z dnia 29.06.2004 r. w sprawie ustalenia liczby członków Rady Nadzorczej na V kadencję.

Sprzeciw do tej uchwały zgłosił Przedstawiciel Akcjonariusza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stwierdzając, że głosował przeciwko.

Uchwała nr 3

W sprawie: odwołania członka Rady Nadzorczej

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia odwołać ze składu Rady Nadzorczej Pani Katarzynę Galus.

Sprzeciw do tej uchwały zgłosił Przedstawiciel Akcjonariusza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stwierdzając, że głosował przeciwko.

Uchwała nr 4

w sprawie: odwołania członka Rady Nadzorczej
Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia odwołać ze składu Rady Nadzorczej Pana Jerzego Zielińskiego.

Sprzeciw do tej uchwały zgłosił Przedstawiciel Akcjonariusza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stwierdzając, że głosował przeciwko.

Uchwała nr 5

w sprawie: odwołania członka Rady Nadzorczej

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia odwołać ze składu Rady Nadzorczej Pana Przemysława Majki.

Sprzeciw do tej uchwały zgłosił Przedstawiciel Akcjonariusza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stwierdzając, że głosował przeciwko.

Uchwała nr 6

w sprawie: odwołania członka Rady Nadzorczej

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia odwołać ze składu Rady Nadzorczej Pana Tadeusza Sadowskiego.

Sprzeciw do tej uchwały zgłosił Przedstawiciel Akcjonariusza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stwierdzając, że głosował przeciwko.

Uchwała nr 7

w sprawie: powołania członów Rady Nadzorczej

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy powołuje w skład Rady Nadzorczej:

· Przemysława Majkę,
· Tadeusza Sadowskiego,
· Dario *****,
· Galliano Di Marco,
· Chris Melnyk,
· Giuseppe Palma,
· Jerzego Srokę,
· Bolesława Leśnodorskiego
· Katarzynę Galus.


Życiorysy nowo-powołanych członków Rady Nadzorczej zostaną przekazane osobnym raportem bieżącym

UCHWAŁA PORZĄDKOWA

w sprawie: przesunięcia punktu porządku obrad, dotyczącego ubiegania się o dopuszczenie akcji serii F do obrotu na rynku regulowanym i ich dematerializacji

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia przesunąć punkt dzisiejszego porządku obrad, w sprawie podjęcia uchwały o ubieganie się o dopuszczenie akcji serii F do obrotu na rynku regulowanym i ich dematerializacji, jako punktu porządku obrad Walnego Zgromadzenia zwołanego na dzień 20.10.2006r., godz. 11.00.

UCHWAŁA PORZĄDKOWA
w sprawie: zwołania Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia na dzień 20.10.2006r. godz. 11.00

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia zwołać Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy na dzień na dzień 20.10.2006r., godz. 11.00, z porządkiem obrad zarówno podjęcia uchwały o ubieganie się o dopuszczenie akcji serii F do obrotu na rynku regulowanym i ich dematerializacji, uchylenie uchwały nr 21 z dnia 21.07.2006 w sprawie zmiany Statutu Spółki oraz podjęcie uchwały w sprawie ustalenia wynagrodzenia członków Rady Nadzorczej.

UCHWAŁA PORZĄDKOWA
w sprawie: uzupełnienia porządku obrad Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia, które zostanie zwołane na dzień 20.10.2006r. godz. 11.00

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia wyrazić zgodę na to, aby porządek obrad Walnego Zgromadzenia na dzień 20.10.2006r. został uzupełniony o podjęcie uchwały w sprawie zbadania przez biegłego, na koszt Spółki, zagadnień dotyczących prowadzenia przez jej Zarząd spraw Spółki, związanych z negocjowaniem, zawarciem i wykonaniem umowy inwestycyjnej (w tym ewentualnych zagrożeń i strat mogących z tej umowy wyniknąć dla Spółki, zachowania zasady równego traktowania Akcjonariuszy oraz ewentualnych innych uchybień).

bardzo ciekawe zestawienie obecnych akcjonariuszy.
16 mln akcji było reprezentowanych przez? Właśnie. Na pewno część z tego to 'parkujący' w imieniu Włochów, min firma, która zaskarzyła ostatnie uchwały. Widać z tego, że 'Autostrade-Poland' zaczynają się interesować inni akcjonariusze? Jacy? A to już inna sprawa

przez? przez konsorcjum banków wierzycieli. parkowania zatem nie ma. trudno przynajmniej wyciągać takie wnioski po papierach zarejestrowanych na walne. banki chętnie wyskoczą z inwestycji aby odzyskać choćby część swojej kasy którą pożyczyli kiedyś stalexportowi. banki bezpośrednio nie inwestują w papiery spółek. napewno jednak będą broniły swojej obecnej pozycji nie tyle aby zyskać ale raczej aby nie stracić.

Atak Włochów:
"Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia zwołać Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy na dzień na dzień 20.10.2006r., godz. 11.00, z porządkiem obrad zarówno podjęcia uchwały o ubieganie się o dopuszczenie akcji serii F do obrotu na rynku regulowanym i ich dematerializacji, uchylenie uchwały nr 21 z dnia 21.07.2006 w sprawie zmiany Statutu Spółki oraz podjęcie uchwały w sprawie ustalenia wynagrodzenia członków Rady Nadzorczej."

Kontratak NFOŚ:
"Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy postanawia wyrazić zgodę na to, aby porządek obrad Walnego Zgromadzenia na dzień 20.10.2006r. został uzupełniony o podjęcie uchwały w sprawie zbadania przez biegłego, na koszt Spółki, zagadnień dotyczących prowadzenia przez jej Zarząd spraw Spółki, związanych z negocjowaniem, zawarciem i wykonaniem umowy inwestycyjnej (w tym ewentualnych zagrożeń i strat mogących z tej umowy wyniknąć dla Spółki, zachowania zasady równego traktowania Akcjonariuszy oraz ewentualnych innych uchybień)."

szykuje się wojna na następnym walnym
NFOŚ+PKO BP+wierzyciele=~30%
Autostrade = 21,65%
czyli 5:4 w RN
do następnego WZA ponad miesiąc

akcjonariusze na tej wojnie nie powinni stracić a jeśliby jakaś strona chciała wzmocnić swoje siły to zyskają

pozdr.

[elsebo]

I Ty tutaj?
Sam?

[Giertyszek_81224]

marcinecki podpowiem Ci zainteresuj sie lepiej CSG....to dopiero perełka...

[etman]

Czy Roman Karkosik sięgnie po chorwacką walcownię

13.09.2006 07:03 - Rzeczpospolita


Chorwacki producent rur Sisak właśnie trafił pod młotek. Nie wiadomo, czy w przetargu wystartuje giełdowa Alchemia, która deklarowała zainteresowanie tą firmą.


Rząd Chorwacji rozpoczął 9 września nowy przetarg na Valjaonica Civeji Sisak. Zainteresowanie firmą deklarowała polska spółka giełdowa Alchemia, kontrolowana przez Romana Karkosika. Nie wiadomo jednak, czy złoży ofertę - napisała "Rzeczpospolita".

Zakup dobrze wpisywałby się w deklarowaną przez Alchemię strategię budowy średniej wielkości koncernu produkującego rury. Moce wytwórcze chorwackiej walcowni wynoszą 200 tys. ton rocznie. Zakłady wykorzystują obecnie tylko 70 proc. mocy wytwórczych. Sisak zmodernizował stalownię, aby osiągnąć lepszą jakość i zredukować zależność chorwackiej spółki od importu półproduktów - czytamy w "Rz".

Tymczasem Alchemia może mieć w wyścigu o tę walcownię konkurenta. Oferta chorwackiego rządu może skusić słowackiego wytwórcę rur spółkę Zeleziarne Podbrezova, która już wcześniej brała udział w prywatyzacji tej firmy. Do podpisania umowy nie doszło, bo Słowakom nie podobał się wysoki poziom zatrudnienia w spółce. Jednak w ciągu ostatnich czterech miesięcy Sisak zredukował zatrudnienie z 1700 do 1200 osób.

Jeśli Słowacy kupią walcownię, Alchemia zostanie w tyle w wyścigu o konsolidację zyskownego sektora rur. Gdyby jednak spółka Romana Karkosika wygrała, jej moce produkcyjne zwiększyłyby się trzykrotnie - napisała "Rz".

Kupno chorwackiej firmy może być dla Alchemii atrakcyjne, tym bardziej że wciąż nie może ona liczyć na szybkie rozstrzygnięcie w sprawie Walcowni Rur Jedność i Walcowni Rur Andrzej. Alchemia złożyła Ministerstwu Skarbu ofertę kupna obu tych spółek o mocach produkcyjnych rur bez szwu wynoszących ponad 200 tys. ton. Jednak w sprawie WRJ państwo i banki wierzyciele porozumieli się wcześniej z rosyjską spółką Sinara i to ona podpisała porozumienie o przejęciu i dokończeniu walcowni. Natomiast w przypadku WRA Alchemia ma co najmniej dwóch groźnych konkurentów - Złomrex i niemiecką grupę Max Aicher.

Dla R.K grunt się pali pod nogami,skacze z jajka na jako i bez jajka zostanie ,mógłby zdecydować gdzie miałby inwestować a nie w jaja się bawić

[AliBaba_18512]

Kto da więcej i zapewni rozwój, ten kupi część stalową Stalexportu

07.09.2006 06:12 - wnp.pl (Jerzy Dudała)
Data ostatniej aktualizacji: 07.09.2006 11:06


- Naszym zadaniem jest sprzedaż części stalowej za jak najlepszą cenę firmie, która zapewni rozwój tego obszaru działalności Stalexportu - powiedział portalowi wnp.pl Emil Wąsacz, prezes Zarządu Stalexportu.


- Firma doradcza KPMG ma przygotować memorandum informacyjne, które zostanie wysłane do wszystkich zainteresowanych nabyciem części stalowej Stalexportu oraz do firm wytypowanych przez nas i przez KPMG - dodał prezes Wąsacz. - Później nastąpi zaproszenie do udziału i na tej podstawie zainteresowani będą mogli składać oferty wstępne. Memorandum powinno być gotowe na przełomie września i października.

W gronie potencjalnych nabywców wymienia się m. in. Mittal Steel, Złomrex, czy Donbas.


W piątek 8 września odbędzie się Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy, w trakcie którego dojdzie do zmian w radzie nadzorczej Stalexportu. Od piątku Autostrade zaczyna więc rządy w Stalexporcie.

Włoska spółka Autostrade uratowała Stalexport. Włoski inwestor zainteresowany jest rozwojem spółki Stalexport Autostrada Śląska, natomiast handel stalą go nie interesuje. Włosi objęli już 21,65 proc. akcji Stalexportu za ok. 68 mln zł. W drugim etapie mają objąć kolejny pakiet za kwotę ok. 180 mln zł. Dzięki temu Autostrade zapewni sobie większościowy udział, czyli 50 proc. plus jedną akcję. - Gdyby nie inwestor, to na sto procent doszłoby do upadłości zgłoszonej przez nas - podsumowuje prezes Wąsacz.

Stalexport obciążony spłatą rat układowych nie miał już pieniędzy. W ub. roku spółka spłaciła 80 mln zł dzięki sprzedaży nieruchomości w Warszawie. Na dalszą spłatę nie znalazła już pieniędzy.

[AliBaba_18512]

Dobry czas stalowych imperiów

13.09.2006 06:58 - Rzeczpospolita


Bardzo dobra koniunktura w branży może potrwać jeszcze długo, ale na przełomie roku analitycy spodziewają się korekty rosnących wciąż cen stali. A te są już wyższe niż w znakomitym dla branży roku 2004.


Po bardzo dobrym roku 2004, kiedy ceny stali osiągnęły nienotowany od dawna poziom, w ubiegłym roku nastąpiło gwałtowne załamanie. Ceny niektórych wyrobów hutniczych spadły o połowę (na przykład stosowanych w budownictwie prętów żebrowanych) - przypomina "Rzeczpospolita".

Odbicie od dna nastąpiło w III i IV kwartale 2005 r. Od tego czasu ceny stali w Unii Europejskiej znacznie wzrosły. Obecnie, mimo negatywnego wpływu letniego spowolnienia w sektorze, kiedy huty przeprowadzają okresowe remonty, a działalność handlowa na rynku zamiera z powodu okresu urlopowego, ceny niektórych produktów przebiły notowane w roku 2004. Wskaźnik firmy konsultingowej MEPS, określający cenę produktów ze stali węglowej, przekroczył już poziom z poprzedniego szczytu. W październiku 2004 roku wynosił 556 euro za tonę, a w lipcu 2006 - 562 euro za tonę. Prognoza MEPS zakłada, że w październiku cena wzrośnie do 581 euro za tonę - czytamy w "Rzeczpospolitej".

Wskaźnik MEPS dla produktów płaskich w ubiegłym miesiącu sięgnął 608 euro/t, czyli nieco ponad poziom ze szczytu w styczniu 2005 roku (602 euro). Wzrost od czerwca do lipca wyniósł 2 proc., głównie z powodu zwiększania się cen dodatków do produkcji stali ocynkowanej. Tańsze są jedynie produkty długie, do poziomu najwyższej ceny z września 2004 roku (499 euro za tonę) w lipcu brakowało 4 euro. MEPS prognozuje jednak, że w październiku trzeba będzie za nie płacić średnio 507 euro za tonę.

Podwyżki zapowiadane przez producentów na IV kwartał nie są duże (średnio ok. 5 proc.), ale należy pamiętać, że to kolejny, trzeci już kwartał wzrostu. Obserwatorzy rynku sądzą, że ceny faktycznie pójdą jeszcze w górę, chociaż producenci mogą nie dostać wszystkiego, czego pragną. Dużo zależy od tego, do kiedy w tym roku potrwa sezon budowlany. Jeśli przedłuży się do końca października, podwyżki będą bardziej odczuwalne - napisała "Rz".

Nie brakuje też jednak głosów sceptyków, którzy zapowiadają korektę na rynku stali, zwłaszcza w USA. Według amerykańskich analityków tamtejsi producenci stali mogą już wkrótce boleśnie odczuć problemy związane z nadpodażą wyrobów hutniczych. Na początku września Credit Suisse obniżył swoją ocenę sektora stalowego w Europie i USA i ostrzegł, że ceny akcji amerykańskich producentów mogą wkrótce zacząć spadać. Analitycy Credit Suisse przewidują też poważny spadek cen stali w nadchodzących miesiącach. Zgadzają się z nimi eksperci Wachovia Corp., którzy prognozują spadek cen blach gorącowalcowanych w kręgach z obecnych 630 USD za tonę amerykańską (ok. 900 kg) do 500 USD z powodu mającego wkrótce nadejść spowolnienia wzrostu gospodarczego w Europie i USA. Blachy gorącowalcowane w kręgach, punkt odniesienia dla innych wyrobów hutniczych w USA, podrożały w tym roku o 200 USD na tonie amerykańskiej, osiągając w sierpniu 18-miesięczne maksimum 650 USD.

W osłabienie koniunktury na rynku stali wierzą amerykańscy inwestorzy giełdowi. Po publikacji raportów Credit Suisse i Wachovii poszły w górę akcje producentów maszyn, takich jak Caterpillar, Joy Global czy Manitowoc.

Producenci stali w Europie wierzą jednak, że nawet jeśli dojdzie w najbliższych miesiącach do korekty, będzie płytka i krótkotrwała. Analitycy MEPS wieszczą, że w przypadku tego rynku prawdziwa staje się teoria supercyklu. Mówi ona, że tradycyjne cykle rynku towarowego, trwające kilka lat, są zastępowane dłuższymi okresami ogólnego wzrostu ekonomicznego, który utrzyma ceny stali i innych metali na wyższym niż historyczny poziomie. Może to potrwać dekadę, a może dłużej.

[AliBaba_18512]

STALEXP (STX): Spółka dnia - Stalexport
08.09.2006 10:19

Kurs spółki od kilku sesji próbuje sforsować opór wynikający z linii łączącej wcześniejsze wierzchołki na 2,84 zł.

Pokonanie tej linii winno obiecywać silniejszy ruch wzrostowy, który winien przebić kluczowy w średnim terminie opór na 3,15 zł, a w razie powodzenia również wcześniejsze maksimum na 3,29 zł. Jeśli tak by się stało należałoby oczekiwać na wzrost do 3,63 lub też w bardziej optymistycznym scenariuszu na 4,63 zł. Najbliższe wsparcie wyznacza linia potencjalnego trendu wzrostowego, która znajduje się na 2,68 zł. Kluczowe wsparcie przypisałbym obecnie poziomowi 2,47 zł.

Tomasz Jerzyk

(DM BZ WBK SA)

[HujWDupeSolowi]

albo zyskalbo w pysk

[HujWDupeSolowi]

Ali Baba ***** sie