Sprzedawca olejów samochodowych z NewConnect kontynuuje marsz na wschód. Po tym, jak przed trzema miesiącami Broad Gate kupiło ukraińską firmę Fesenko, właściciela niewielkiej rafinerii pod Charkowem, teraz kierowana przez Piotra Jeleniewskiego spółka przymierza się do przejęcia firmy RusOil, zajmującej się sprzedażą paliw do stacji benzynowych w Moskwie i okolicach

Wczoraj Broad Gate podpisał list intencyjny w sprawie kupna RusOilu. Decyzję o ewentualnym przejęciu spółki Broad Gate podejmie w oparciu o wyniki badania RusOilu, które ruszyć ma w ciągu tygodnia.

– RusOil kupuje paliwa od rafinerii, które wzbogaca we własnej mieszalni i następnie sprzedaje do stacji paliwowych. Miesięczne obroty spółki obecnie sięgają 1 mln USD (2,9 mln zł – red), jednak RusOil ma spory potencjał rozwoju. By go odblokować, spółce potrzebny jest jednak zastrzyk gotówki – mówi nam Jeleniewski, dodając, że doprowadzenie do rozmów z właścicielami rosyjskiej spółki to w dużej mierze zasługa Piotra Wiśniewskiego, który pośrednio kontroluje 72 proc. akcji spółki z NewConnect.

Możliwe, że przejęcie Rus-Oilu zostanie rozliczone w podobny sposób jak zakup Fesenka. Przypomnijmy – za ukraińską fabrykę Broad Gate zapłaciło w pierwszym etapie równowartość kapitału zakładowego, czyli niespełna 15 tys. zł. Główną część wynagrodzenia dotychczasowi właściciele zakładu mają otrzymać w 2012 r. Będzie ono zależne od wyników ukraińskiej spółki i zostanie wypłacone w akcjach spółki z NewConnect, które zostaną zaoferowane im po nominale.

Tegoroczny giełdowy debiutant zamknął 2010 r. z 13 mln zł przychodów i 1 mln zł zysku netto. 2011 rok spółka zamierza zamknąć z blisko 30 mln skonsolidowanych obrotów i 1,2 mln zł zarobku netto. – To prognozy konserwatywne, zakładające powolny rozruch zakładu na Ukrainie – mówi Jeleniewski. Dodaje, że obecnie minirafineria przerabia niespełna 600 ton surowca miesięcznie, podczas gdy docelowa moc, po przeprowadzeniu inwestycji, wynieść ma 5 tys. ton miesięcznie.