PARKIET.COM

Inne serwisy

  • finanse
  • giełda
  • książki
  • muzyka
  • filmy
  • gry

Świat

Kosztowna katastrofa wycieczkowca Costa Concordia

gwol, bbc news 16-01-2012, ostatnia aktualizacja 16-01-2012 10:38
Wielkość tekstu: A A A
Luksusowy wycieczkowiec Costa Concordia osiadł na mieliźnie u wybrzeży Toskanii
źródło: AFP
Luksusowy wycieczkowiec Costa Concordia osiadł na mieliźnie u wybrzeży Toskanii

Zatonięcie statku Costa Concordia może kosztować firmę Carnival nawet 95 mln dolarów. Akcje firmy zniżkowały rano na giełdzie w Londynie 18 proc.

Costa Concordia w piątek przewrócił się u wybrzeży Toskanii po uderzeniu o skały. Katastrofa kosztowała życie sześciu osób, wciąż nieznany jest los 16. Statek był ubezpieczony na około 512 mln dolarów przez trzy firmy ubezpieczeniowe Assicurazioni Generali SpA, RSA Insurance Group Plc oraz XL Group Plc.

Na pokładzie olbrzymiego wycieczkowca, który wyruszył w rejs po Morzu Śródziemnym, były 4232 osoby z 62 krajów. Właściciel statku, spółka żeglugowa z Genui "Costa Crociere", nazwała wypadek „wstrząsającą tragedią" i złożyła kondolencje rodzinom ofiar.

- Statek będzie wycofany z eksploatacji do końca naszego roku fiskalnego, jeśli nie dłużej – napisano w oświadczeniu. Firma poinformowała w komunikacie, że spodziewa się strat w wysokości 85-95 mln dolarów.

- Zatonięcie statku przyniesie  negatywne krótkoterminowe skutki w całym sektorze - powiedział agencji Bloomberga Wyn Ellis, analityk Numis Securities w Londynie. - Costa Concordia  jest ważną marką na  rynku europejskim, który prawdopodobnie zostanie najbardziej dotknięty skutkami katastrofy – dodał Ellis.

"Costa Concordia" – pływający luksusowy hotel z basenami, kinami i dyskoteką – znajdował się w drodze z portu Civitavecchii w pobliżu Rzymu do Savony. Armatorem statku zbudowanego w latach 2004-2005 kosztem 450 mln euro, jest koncern Carnival, potentat na rynku rejsów wycieczkowych.

Obecna katastrofa nie jest pierwszym wypadkiem „Costy Concordii". W 2008 r. podczas wchodzenia podczas sztormu do portu w Palermo statek staranował umocnienia portowe.

parkiet.com
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów: