Za paliwa trzeba płacić więcej niż rok temu

Gdyby nie nowa opłata emisyjna, ceny oleju napędowego i benzyny mogłyby być nieco niższe.

Publikacja: 02.01.2019 05:20

Za paliwa trzeba płacić więcej niż rok temu

Foto: Bloomberg

Odnotowywane w ostatnich miesiącach duże wahania kursu ropy naftowej miały ogromny wpływ na wyniki giełdowych firm zajmujących się jej przerobem (rafinerie), a pośrednio również podmiotów nabywających asfalty, tworzywa sztuczne czy paliwa płynne. Szczególnie dynamiczna sytuacja dotyczyła ostatniego z tych segmentów.

– W 2018 r. sytuacja na polskim rynku paliw płynnych była stosunkowo dobra, zwłaszcza jeśli porównać średnioroczne ceny obowiązujące na stacjach. Oczywiście mogło być lepiej, gdyż co do zasady za paliwa płaciliśmy nieco więcej niż w 2017 r. – mówi Urszula Cieślak, analityk BM Reflex. Podaje, że w 2018 r. za benzynę Pb95 płaciliśmy średnio 4,93 zł, za olej napędowy – 4,92 zł, a za autogaz – 2,25 zł. Dla porównania rok wcześniej ceny wynosiły odpowiednio 4,59 zł, 4,44 zł oraz 2,08 zł.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Orlen przeszacuje wartość biznesu petrochemicznego
Surowce i paliwa
Enea kupi mniej węgla od Bogdanki
Surowce i paliwa
Orlen obniży wartość majątku petrochemicznego o 10,2 mld zł
Surowce i paliwa
Dla JSW szykuje się trudny rok
Surowce i paliwa
Ceny paliw będą zwyżkować
Surowce i paliwa
Nie ma nowych władz, nie ma podwyżek płac