Jednocześnie obniżona została wcześniejsza prognoza zakładająca 27 mld zł przychodów ze sprzedaży eksportowej. Autorzy prognozy zakładają utrzymanie trendu wzrostowego w eksporcie części i akcesoriów oraz pojazdów ciężarowych. Jednak ogólna dynamika zostanie nieznacznie wyhamowana, głównie poprzez samochody osobowe i towarowo-osobowe. Z najnowszych danych wynika, że w styczniu br. wartość eksportu przemysłu motoryzacyjnego wyniosła 2,05 mld euro, o 0,7 proc. więcej niż przed rokiem. Był to najlepszy wynik dla tego miesiąca w historii branży w Polsce. Negatywnie na wynik wpłynął przede wszystkim niższy eksport samochodów osobowych i towarowo-osobowych (-15,7%) ale także silników wysokoprężnych (-10,85 proc.) oraz autobusów (-29,93 proc.). Pozytywnym aspektem jest utrzymanie wzrostu w eksporcie do najważniejszego partnera jakim są Niemcy. - Zgodnie z przewidywaniami, rośnie nadal eksport części i akcesoriów, zarówno do krajów Unii Europejskiej, jak i na pozostałe rynki. Udział tych najważniejszych wyrobów motoryzacyjnych w całym eksporcie zbliża się do bariery 50 proc. - wskazano w raporcie.

Warto przypomnieć, że 2017 rok był dla branży motoryzacyjnej rekordowy. Wartość eksportu przekroczyła poziom 25 mld euro, z czego ponad 11,2 mld zł przypadło na sprzedaż części i akcesoriów, o ponad 10 proc. więcej niż w 2016 r. Części i akcesoria stanowiły 44,6 proc. wartości całego eksportu sektora motoryzacyjnego.