Bierze na pakę

Mitsubishi obchodzi w tym roku 100. rocznicę wyprodukowania pierwszego samochodu. To dobra okazja do wspominek. Na początek rzadki gość na tych łamach, czyli pick-up. Mowa oczywiście o modelu Mitsubishi L200, który okazał się wielkim komercyjnym sukcesem.

Publikacja: 19.10.2017 15:19

Poprzednicy byli kolejnymi etapami do celu, a tym okazał się model L200, który debiutował w 1978 rok

Poprzednicy byli kolejnymi etapami do celu, a tym okazał się model L200, który debiutował w 1978 roku. Japończycy szybko przekonali się, że klienci chcą pick-upa praktycznego, ale wygodnego, nastawionego też na pasażerów.

Foto: Archiwum

Obecnie światowy rynek pick-upów przeżywa prawdziwy renesans, a do walki w tym segmencie przyłączają się nowi gracze, niedawno nawet Mercedes. Kiedyś jednak tego typu dostawczaki oferowała jedynie garstka producentów.

Doświadczenie japońskiej marki w tej dziedzinie liczy już ponad 70 lat. Wszystko zaczęło się w 1946 roku od małego modelu Mizushima TM6D. Był to trzykołowy pojazd ciężarowy o ładowności 0,4 tony, bardzo praktyczny na ciasnych ulicach i szybko zdobywający popularność. Rozwinięciem tej idei samochodu dostawczego okazał się model Leo z 1959 roku, ale pick-upem z prawdziwego zdarzenia był dopiero Jupiter Junior zaprezentowany w 1963 roku. Była to jednak prawie ciężarówka, o ładowności 2 ton.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman