The New York Times: W trosce o rozwój

Od piątku na giełdzie we Frankfurcie oddzielnie są notowane akcje producenta aut Daimlera oraz Daimler Truck. Kończy się tym samym zapowiadany od lutego podział marki.

Publikacja: 11.12.2021 05:08

The New York Times: W trosce o rozwój

Foto: Bloomberg

Wydzielanie kolejnych firm ze struktur Daimlera trwało od lat 90., kiedy to spółka produkowała m.in. samoloty. Dzięki wspomnianym podziałom grupa staje się bardziej konkurencyjna, ale ma też możliwość szybszego podejmowania decyzji. Jest to szczególnie ważne m.in. przy produkcji aut, ponieważ spełnienie obowiązku niższych emisji CO2 będzie łatwiejsze dla spółki produkującej wyłącznie pojazdy osobowe.

– Kiedyś globalne rynki były bardzo nieefektywne, więc większy podmiot mógł więcej. Teraz jednak każda firma z ciekawym pomysłem może łatwo zebrać pieniądze – przekonuje prezes Daimlera Martin Daum. GSU

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Sam Bankman-Fried skazany na 25 lat więzienia
Gospodarka światowa
Firma Trumpa jest już spółką memiczną
Gospodarka światowa
Reddit do odstrzału, prześladowca przecenił akcje
Gospodarka światowa
Jen najsłabszy wobec dolara od 1990 roku. Czas na interwencję?
Gospodarka światowa
Kakao drożeje szybciej niż Bitcoin
Gospodarka światowa
Największa gospodarka Europy nie może stanąć na nogi