OT Logistics inwestuje w portach

Zarząd przede wszystkim zamierza zwiększyć możliwości grupy w zakresie przeładunku produktów agro. W planach są również inne przedsięwzięcia w kierunku uzyskania pełnej uniwersalności morskich terminali posiadanych w Gdyni i Świnoujściu.

Publikacja: 22.02.2024 06:00

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mpr

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mpr

Foto: materiały prasowe

W tym roku grupa OT Logistics największe nadzieje na dalszy rozwój wiąże z biznesem portowym, wspieranym przez ofertę dotyczącą transportu kolejowego, morskiego i drogowego, jako usług towarzyszących. – Konsekwentnie stawiamy na rozwój naszych usług w kierunku pełnej uniwersalności zarządzanych przez nas terminali, tak aby ewentualne zmiany popytu w poszczególnych grupach ładunkowych mogły być elastycznie zastępowane innymi. Zasada szerokiego wachlarza ładunków ze zdywersyfikowanych grup towarowych, współpracy z różnymi gałęziami przemysłu, już nie raz sprawdziła się w naszej dotychczasowej działalności – przekonuje Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Szczególnie mocno liczy na zmianę trendu w branży hutniczej, o której coraz więcej się mówi w kontekście ochrony rodzimego przemysłu.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Kolejowi przewoźnicy czekają na ożywienie.
Transport
PKP Cargo wypowiedziało umowy sponsoringowe. Stracił je m.in. PKOL
Materiał Promocyjny
Ford oferuje nowości, ale i kultowe modele
Transport
OT Logistics ma ambitne cele na kolejne lata
Transport
OT Logistics ma nową trzyletnią strategię
Transport
Trans Polonia stawia na Europę Zachodnią